Článek
„Podány byly dvě nabídky, kromě nextbike nabízela sdílená kola také Rekola bikesharing. Nabídku nextbike vyhodnotilo město jako ekonomicky výhodnější,“ informovala mluvčí radnice Anna Kajlíková.
„Celkem se bude jednat o sdílené užívání 120 jízdních kol a provozování nejméně 40 míst určených pro půjčování a vracení kol. Každé kolo bude viditelně zřetelně označeno znakem a názvem města Prostějova. Období poskytování služeb je od 1. března do 31. prosince v letech 2021 a 2022,“ uvedl náměstek primátora Jiří Pospíšil. Podotkl, že součástí zakázky je i provozování aplikace podporující provoz systému půjčování kol dodavatelem, který bude vlastníkem sdílených jízdních kol.
Vybraný provozovatel služby bude systém sdílení kol provozovat na své jméno, přičemž za zapůjčení kola uživatelem bude vybírat poplatky podle stanoveného ceníku. „Za každé zapůjčení kola bude město jako objednatel hradit provozovateli smluvně dohodnutý poplatek. Je třeba zmínit, že výše tohoto poplatku byla hodnotícím kritériem,“ doplnil náměstek Pospíšil.
Společnost nextbike ve městě nyní nabízí 100 sdílených kol a 37 stanic, kde je lze zaparkovat. Prostějov za jednu výpůjčku bicyklu platí společnosti nextbike 6,9 koruny. Prvních 15 minut půjčení je zdarma, za každých dalších 30 minut lidé platí 15 korun. Podle vedení města lidé kola hodně využívají.
Společnost nextbike Czech Republic byla založena v září 2017, kdy v ní spojila síly německá bikesharingová firma nextbike a výrobce jízdních kol Olpran. Firma působí ve 14 českých městech včetně Prahy, Brna a Ostravy.
