Hlavní obsah

Brno odpískalo lanovku za miliardu. Základy už ale stojí, město je nechá zbourat

Foto: Michal Turek, Seznam Zprávy

Betonové základy u miliardové lanovky v řádu týdnů zmizí.

Noví brněnští radní si odfajfkovali první předvolební slib. Odpískali kontroverzní projekt miliardové lanovky, který měl propojit univerzitní kampus s Výstavištěm. Nechají také odstranit nebezpečné betonové „kostky“.

Článek

V Brně se definitivně rozloučili s vizí lanovky, která měla vést nad největším koupalištěm i multifunkční arénou za 7 miliard korun. Noví radní na svém úvodním jednání schválili, že nechají odstranit všechny 4 betonové „kostky“, které vyrostly poblíž přechodů pro chodce a podle policistů byly nebezpečné. Mohly totiž bránit ve výhledu chodcům i řidičům, na což v září upozornily Seznam Zprávy.

Podle nového radního pro dopravu Adama Zemka (Piráti) betonové prvky odstraní v řádu týdnů. „Všechny čtyři gabiony, které vznikly při výstavbě velkého městského okruhu na Bauerově jako příprava pro lanovku, budou odstraněny. Řešili jsme několik možností, nakonec jsme se rozhodli odstranit je všechny,“ sdělil.

Doplnil, že není potřeba dělat nové výběrové řízení. Demolici dostane za úkol stávající stavební firma, která v areálu Výstaviště dokončuje multifunkční halu pro 13 tisíc lidí. „Chtěli jsme využít toho, že je možné přidat opatření před dokončením. Je to výrazně levnější než nové výběrové řízení. Opatření vyjde v řádech desetitisíců korun,“ doplnil Zemek.

Podle primátora Jakuba Hrušky (KDU-ČSL) tak nové politické vedení města plní jeden z předvolebních slibů, který si vetklo i do koaličního prohlášení.

Stavbaři podle dohody odstraní betonové „gabiony“, což jsou drátěné koše vyplněné kamením. Mají podobu kostek s hranou dlouhou přibližně dva a půl metru. „Spodní betonové základy zůstanou v zemi. Došli jsme k závěru, že to teď odstranit nejde,“ upřesnila náměstkyně primátora pro životní prostředí Natálie Vencovská (Zelení). Podle ní politici ještě dořeší, jak prostor po odstraněných kostkách nedaleko přechodů využít, třeba popínavými rostlinami nebo lavičkami.

Až čtyři tisíce cestujících

Diskutovaná stavba s plánovanými náklady 930 milionů korun měla vést areálem Výstaviště. Kabinová lanovka měla přepravit až 4 tisíce cestujících za hodinu. Zvedla se proti ní vlna odporu, mimo jiné kvůli spornému využití i nocovišti havranů a kavek, které by mohly stožáry narušit. Získané stavební povolení po protestech ochránců přírody zneplatnily soudy.

Seznam Zprávy navíc v září upozornily, že nedaleko arény už stojí gabionové kostky jako základy pro lanovku. Bývalé vedení města se přitom dostalo do sporu s policisty, zda jsou prvky bezpečné.

Město tvrdilo, že betonové základy vznikly podle projektu odsouhlaseného všemi účastníky řízení včetně policie. „Rozhledy vyhovují, toto bylo zajištěno již v projektové přípravě,“ uvedla Seznam Zprávám mluvčí magistrátu Zdeňka Obalilová.

+2

Jenže policisté to viděli jinak. „Gabionové objekty nadále představují překážky v rozhledových polích,“ sdělil krajský policejní mluvčí David Chaloupka. Podle dopravních inženýrů omezují výhled zejména při odbočování na parkoviště a na plochy, kde před vstupem či vjezdem do vozovky čekají chodci a cyklisté.

Že projekt nakonec padne, bylo víceméně jasné už před volbami. Drtivá většina kandidujících stran totiž měla v programech, že s lanovkou nepočítají. S projektem dokonce otočila i ODS. Její bývalý radní pro dopravu a zároveň šéf městské firmy Arena Brno Petr Kratochvíl potřebnost lanovky dlouho obhajoval. Projekt nakonec zůstane jen v líbivých digitálních vizualizacích.

Doporučované