Článek
Sněmovna potvrdila v úterý odpoledne hlasy koalice stav legislativní nouze, který vyhlásil v pondělí předseda dolní komory Tomio Okamura (SPD) pro projednání návrhu zákona o vládní regulaci cen pohonných hmot. Kabinet zdůvodnil žádost o zrychlené projednání především snahou zabránit hospodářským škodám státu. Neúspěšně to zpochybňovali zástupci opozice.
Debata vyplnila zhruba 2,5 hodiny. Následně se poslanci začali zabývat změnami navrhovaného programu schůze. Koalice prosadila už v úvodu možnost nočního jednání.
Navrhovaný zákon označila ministryně financí Alena Schillerová (ANO) za odpovědnou reakci na mimořádnou situaci. Zopakovala, že jde o investici do budoucí odolnosti Česka. Státu by zákon umožnil reagovat ústavně silnějším způsobem. „Čelíme velmi napjaté situaci na Blízkém východě, která má bezprostřední, nepředvídatelné a často skokové dopady na ceny ropy,“ řekla.
Předseda poslanců TOP 09 Jan Jakob namítal, že pro stav legislativní nouze není důvod. Podle předsedy ODS Martina Kupky hospodářská škoda už vznikla, neboť kabinet ANO, SPD a Motoristů na růst cen benzinu a nafty reagoval liknavě. Zmínil uzavřené čerpací stanice, jejichž provozovatelé by museli naftu prodávat pod cenou, nebo zvýšení cen v některých čerpacích stanicích až do výše hranice stanovované zatím Ministerstvem financí.
„Socík, jako když vyšije,“ uvedl Kupka na adresu navrhovaného zákona, který označil za snahu obnovit centrální plánování. Vicepremiér Karel Havlíček (ANO) hájil vládní opatření s tím, že byla podpořena podnikatelským sektorem s výjimkou zástupců menších čerpadlářů. „Neříkejte, co my děláme socialistického,“ obořil se Havlíček na Kupku.
Předseda STAN Vít Rakušan naznačil, že vláda Andreje Babiše (ANO) chce jít kroky režimu končícího maďarského premiéra Viktora Orbána. „Přicházíte se stavem, když už v téhle zemi chcete vládnout dekrety,“ prohlásil na adresu zákona, který má vládě umožnit regulovat ceny paliv jejím nařízením.
Výsledkem vládních opatření je podle předsedy Pirátů Zdeňka Hřiba srovnání cen pohonných hmot na čerpacích stanicích na dálnicích a mimo ně. Pomůže to jen přepravcům zboží, míní předseda Pirátů.
„Žádné zastropování nevede ke snížení spotřeby,“ uvedla za klub STAN Věra Kovářová. Regulace podle ní může vést k nedostatku pohonných hmot na trhu. Navržený zákon je podle Kovářové zbytečný, k řešení situace postačuje podle ní zákon o cenách. Poslanec TOP 09 Michal Zuna soudí, že stav legislativní nouze by neměl být nástrojem pro zajištění vládního pohodlí a prosazování změn na sílu.
