Brno zaplaví desítky tisíc lidí. Po letech se vrací Moto GP

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Stovky motorek přímo v centru i rozsáhlé dopravní změny očekává v tomto týdnu Brno. Na automotodrom znovu míří motocyklová Velká cena, která pět sezon chyběla v kalendáři mistrovství světa.

Poprvé v novodobé historii šampionátu budou motorky hodně znát i slyšet přímo v centru. Městská část Brno-střed vyčlení od čtvrtka do neděle bezplatná parkovací místa v historickém jádru Brna pro motorky, a to na Dominikánském náměstí u Nové radnice i na Moravském náměstí pod sochou markraběte Jošta.

Centrální radnice ve spolupráci s organizátory sportovní akce od středy do neděle pořádá speciální motocyklové slavnosti. Zaplní většinu centrálního náměstí Svobody, kde fandové najdou přes 20 prodejních stánků s občerstvením. „Provozovat je budou restauratéři z podniků na náměstí Svobody. Pro akci jsme připravili výstavu o historii Velké ceny ČR či limitovanou edici vratných kelímků s motivy MotoGP,“ uvedla místostarostka městské části Ludmila Oulehlová (ANO).

Fandové tam kromě vystoupení hudebních skupin najdou i dvě velkoplošné obrazovky. „Mohou se podívat na tréninky, kvalifikace i nedělní závody,“ upřesnil starosta městské části Vojtěch Mencl (ODS). Největším lákadlem doprovodného programu má být čtvrteční autogramiáda jezdců, včetně jediného českého účastníka Filipa Salače.

Okruh je situovaný asi deset kilometrů od centra města, na akci může v jednotlivých dnech zamířit okolo 50 tisíc lidí, což znamená velké dopravní manévry.

Policisté vyzývají, ať návštěvníci zamíří na okruh pokud možno hromadnou dopravou. Přestupní uzel je oproti dřívějším ročníkům nově umístěný v univerzitním kampusu u bohunické fakultní nemocnice.

Dopravní podnik posílí tramvajovou linku 8, vedoucí přes hlavní nádraží k nemocnici, pro cestující ze severu města mimořádně zařadí posilový spoj P6. Z Bohunic pak k okruhu bude jezdit autobusová speciální linka C. „A to vždy od půl sedmé ráno do deseti večer. V době, kdy budeme navážet lidi na závody, počítáme s intervalem dvou až pěti minut, budeme reagovat podle potřeby,“ upřesnil provozní ředitel dopravního podniku Jan Seitl. Fanoušky z okolních obcí a kempů sveze k okruhu okružní linka P.

V akci budou stovky policistů a strážníků. Kromě bezpečnosti se mají podílet na řízení dopravy i kontrolách při vstupu. „Mimo jiné jsme aktualizovali evakuační plány. Také platí přísná bezletová zóna pro drony,“ uvedl krajský policejní ředitel Leoš Tržil.

Do Brna se šampionát vrací po pěti letech, poslední závody v roce 2020 se kvůli covidu konaly bez diváků. V pětileté odmlce se změnil vlastník okruhu. Od firem Karla Abrahama je odkoupil byznysmen Karel Hubáček, za nímž stojí finanční skupina Creditas.

Nový majitel Masarykova okruhu investoval 180 milionů korun do oprav. „Od prvního dne, kdy na něm závodníci jeli, jsou výborné reference. Věříme, že i teď bude odezva stejná,“ popsal Hubáček.

„Zásadním impulzem pro návrat závodů byla právě změna vlastníka okruhu,“ sdělil šéf Autoklubu ČR Jan Šťovíček. Organizace akci spolupořádá.

Pořadatelé uvádějí celkový rozpočet 320 milionů korun, více než polovinu výdajové složky zajistí veřejné rozpočty. Z většiny mají pokrýt takzvaný zalistovací poplatek španělskému promotérovi mistrovství, firmě Dorna Sports. Sto milionů letos posílá Národní sportovní agentura, po 35 milionech MotoGP schválili krajští i brněnští zastupitelé.

Část kritiků dlouhodobě finanční účast státu kritizuje. „Ve spolupráci s Vysokou školou ekonomickou chystáme obsáhlou ekonomickou studii. Chceme představit tvrdá data, která vyčíslí přínosy naprosto přesně. Závody ještě ani nezačaly a už teď jsme na daních odvedli desítky milionů do státního rozpočtu,“ zdůraznil Šťovíček.

Akci zastřešují kraj i město. „Úplně jsem nevěřila, že se MotoGP podaří vrátit takto rychle. Jsem ráda, že se podařila nastavit perfektní spolupráce veřejného a soukromého sektoru,“ řekla primátorka Markéta Vaňková.

Podle ní se už v přípravách ukazuje, že Velká cena zůstává fenoménem. „Je to jedna z aktivit, která dělá město známé po celém světě,“ doplnila.

Po závodním konci italské legendy Valentina Rossiho světový šampionát netáhne diváky tak jako v minulosti. I v Brně těžko překonají rekord z roku 2015, kdy za tři dny dorazilo téměř 250 tisíc fanoušků.

„Předpokládáme, že se kumulativní návštěvnost za všechny dny bude blížit 200 tisícům diváků. Platících fanoušků očekáváme přibližně 50 tisíc,“ řekl už dříve Bohumil Pácl, mluvčí Autoklubu ČR, který akci organizuje.

Jednotlivé kategorie vstupenek podražily o stovky korun. Nejlevnější „silver“ lístek na přírodní tribuny a tři závodní dny vyjde dospělého na 2790 korun, sedačkové tribuny začínají na 4990 korunách.