Článek
„Pravděpodobně voda zatekla do tělesa dálnice a dostala se pod cementobetonový kryt,” vysvětlil mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Svrchní betonové desky se kvůli tomu vzduly a následně popraskaly.
Došlo k tomu ve čtvrtek. Po prvotním snížení rychlosti na maximální limit 80 kilometrů za hodinu se uzavřel levý a odstavný pruh a maximální rychlost upravila na 60 kilometrů za hodinu. V sobotu se pak začalo s opravou, konkrétně demolicí a odstraněním poničených desek.
Využijí se i takzvané kluzné trny, které zabrání tomu, aby se problém v budoucnu opakoval. „V rámci opravy bude třeba zasáhnout i do podkladové vrstvy,” sdělil Rýdl s tím, že práce by měly být hotové ve čtvrtek nebo v pátek tento týden.
