Článek
Britský podnik Shell, který skrze čerpací stanice působí i v České republice, odhalil koncept elektromobilu. Auto do zásuvky od známého ropného giganta nese označení Triple 10 Challenge a odkazuje na tři cíle, které si firma u vozu stanovila.
Prvním je, že se z deseti na 80 procent na veřejné přístupné 175kW rychlonabíječce (DC) dostane pod 10 minut, přesně za devět minut a 54 sekund. Zadruhé by jeho spotřeba měla být 10 kilometrů na jednu kilowatthodinu a třetí cíl se týká jeho udržitelnosti, kdy se životní cyklus vozu údajně vejde do limitu 10 tun CO2 za celou existenci.
Klíčovou součástí nového konceptu elektromobilu je baterie. Její články jsou ponořené do elektricky nevodivé kapaliny. Ta je účinně chladí a právě udržování optimální teploty potom zajišťuje maximální efektivitu při rychlém dobíjení.
„Pouštíme do ní celkem velký příkon - 175 kW na baterii o kapacitě 32 kWh. A když takhle napěchujete bateriové články, tak se zahřívají a vy musíte to horko odčerpat, aby se nepoškodily. To naše termální kapalina dělá velice efektivně, protože chladí všechny povrchové plochy okolo článků a odvádí teplo do zbytku chladicího okruhu opravdu účinně,“ říká v úvodním videu šéf testování energetických aplikací v Shellu Toby Rockstroh.
Nový systém chlazení by měl umožňovat vozům také používat menší baterie s méně moduly, takže mohou být až o 25 procent levnější než u běžných elektromobilů.
Všechny technické specifikace konceptu Triple 10 Challenge Shell nezveřejnil. Víme, že kvůli zlepšení aerodynamiky nemá tradiční zrcátka, nahradily je kamery. Také kliky dveří jsou zapuštěné do karoserie. Shell tvrdí, že vůz splňuje standardy udržitelnosti, komponenty se vyráběly z recyklovaných materiálů.
Na elektroautu spolupracovali také další partneři, jako britská inženýrská firma RML. Jde o neprodejný koncept, který má ukázat schopnosti britského průmyslu a přínos nevodivé kapaliny pro moderní elektromotory.
