Hlavní obsah
Byznys
Čína znovu pokořila hranice možného – zatímco v Česku se o vlacích jezdících 300 km/h jen diskutuje, čínské maglevy dosahují zrychlení 4G. Otázkou je využití a rozšíření technologie.
Postranní panel
Školu máme poloprázdnou, ale žáky nesmíme přijmout, říká Randa z Tipsportu
„Máme obrovskou kapacitu, spoustu volných tříd, ale nemůžeme tam vzít děti, protože máme pro základní školu limit,“ říká v rozhovoru spolumajitel Tipsportu Vratislav Randa o škole, kterou firma založila.
Porsche chce vyrábět víc spalováků. Pomohou mu Číňané
Automobilka Porsche opět vsadí na klasická auta. V Evropské unii by jí ale hrozily pokuty za překračování emisních limitů, proto si značka našla nového partnera. Její emise se budou počítat dohromady s čínským Xpengem.
Proč španělská ekonomika roste třikrát rychleji než eurozóna
Zatímco eurozóna jako celek letos sotva popadá dech, Španělsko roste tempem, které by si přála leckterá rozvíjející se ekonomika.
Finanční ředitel ČEZ: Oceňování firem, které by mohly na burzu, už začalo
ČEZ už pracuje na oceňování společností, které by mohl vyčlenit do nové dceřiné firmy ČEZ Energy a později menší podíl prodat. Jde o začátek zestátnění výroby ČEZ, skupina ale podle finančního ředitele politická zadání nedostává.
Očima byznysu: Celé Německo vniveč. Svět se neumí starat o stavby
Zbourat stavbu a něco místo ní postavit je krátkodobě levnější než rekonstrukce, píše v komentáři ESG manažer KKCG Real Estate Group Karel Fronk. Upozorňuje však, že ceny materiálů rostou a tlak na recyklaci poroste s nimi.
