Článek
Ministerstvo dopravy v souvislosti s úterním policejním zásahem v sídlech Správy železnic (SŽ) a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chystá audit zakázek, kterými se vyšetřovatelé zabývají. Serveru Odkryto.cz to potvrdil ministr dopravy v demisi Martin Kupka (ODS). Podle dřívějších informací webu se policie zabývá několika miliardovými tendry obou podniků, je mezi nimi například dostavba dálnice D3 nebo modernizace Masarykova nádraží v Praze.
„Chystáme nezávislý audit zakázek, o nichž se v souvislosti s tímto prověřováním píše,“ sdělil webu Kupka.
Mimořádný interní audit související se zakázkami se koná na SŽ od středy. „Kontrola se zaměřuje na zákonnost postupů a dodržení interních pravidel při zadávání a realizaci veřejných zakázek,“ sdělila ČTK mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová.
Správní rada SŽ na pátečním jednání vzala na vědomí informaci o nařízení interního auditu a po generálním řediteli Jiřím Svobodovi požadovala, aby ji podle možností seznámil s poskytnutou součinností orgánům činným v trestním řízení, tedy policii, státním zástupcům a soudům.
Bod týkající se případné Svobodovy rezignace na programu nebyl. „Jakékoliv opatření jsme připraveni přijímat v době, kdy budeme případně seznámeni se závěry týkajícími se prověřovaných akcí,“ sdělil ČTK předseda správní rady Martin Červíček (ODS).
Kriminalisté z Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) zasahovali kvůli zakázkám ŘSD a SŽ v úterý na několika místech. Nikoho nezadrželi ani neobvinili. Z firem si odnesli dokumenty. Podle serveru z listin vyplynulo, že se případ týká ředitele ŘSD Radka Mátla, ředitele SŽ Svobody a jejich vazeb na podnikatele Jaroslava Veverku a advokáta Martina Páska.
Policisté podle Odkryto.cz prověřují například údajné prodražení tendru na stavební práce v úseku D3 mezi Úsilným a Hodějovicemi na Českobudějovicku o téměř třetinu, tedy o dvě miliardy korun. Podle Mátla bylo ale navýšení ceny transparentní a v souladu se zákonem. „Na D3 došlo zatím k navýšení ceny o asi 27 procent z důvodu nutných změn technologie tunelu a kompenzace za neočekávaný narůst cen, což je ale dlouhodobě známá záležitost a pod zákonnými limity, která se řešila na všech úrovních včetně ministerstva dopravy. Vše je řádně zveřejněno v registru smluv,“ řekl ve čtvrtek ČTK Mátl.
Server již dříve uvedl, že se policie zajímá také o zakázky na budování brněnského nádraží v Brně nebo tendru na obnovu železničního uzlu v Pardubicích, jehož rekonstrukce stála téměř sedm miliard korun bez DPH a trvala téměř čtyři roky. Skončila loni v květnu.
