Článek
Po zveřejnění videí Seznam Zpráv zachycujících střet Filipa Turka s nemocničním vozem zůstává otázka, jak bude vyšetřování pokračovat a co může poslanci hrozit. Pro další postup bude rozhodující především zdravotní stav řidiče nemocničního vozu a závěr policie o tom, kdo porušil pravidla silničního provozu. Redakci další postup popsal Jan Skotnica, vedoucí advokát z kanceláře Ridexia, která se zaměřuje na dopravní právo.
Pokud by Filip Turek neměl imunitu a byl by běžným řidičem, jaká konkrétní trestní obvinění by mu v této situaci hrozila?
Hodně záleží na zdravotním stavu řidiče sanitního vozu. Při léčení do týdne se bavíme o přestupkovém jednání. Pokud však bude v péči lékařů delší dobu, tak se bude jednat o trestný čin. Předmětem projednávání by pak ještě bylo, zda šlo o úmyslné nebo neúmyslné ohrožení na zdraví. Jestliže jel Turek na zelenou a v odbočovacím pruhu jel rovně, tak se bavíme o nedbalosti vědomé, protože on porušil povinnost a z nějakých důvodů spoléhal na to, že to bude v klidu.
Jak bude postupovat policie, pokud ho shledá vinným?
Policie by musela podat žádost do Poslanecké sněmovny o vydání poslance k trestnímu stíhání. První by to projednával mandátní a imunitní výbor, poté by hlasovala Poslanecká sněmovna, která by ho pak vydala, nebo ne. Když by ho nevydala, nemohlo by trestní stíhání během jeho mandátu probíhat. Až pokud by ho znovu nezvolili, tak by začalo.
„V případě žádosti soudu o vydání v případě nehody bych se samozřejmě nechal vydat a imunitu bych nevyužil,“ uvedl Filip Turek pro Blesk v průběhu středy.
Bude při rozhodování soudu záležet na rychlosti Turka?
Jestli porušil vedle jízdního pruhu i rychlost například o pět kilometrů v hodině, pro samotnou právní kvalifikaci už to vliv nemá. V reálu by se to ale mohlo promítnout do zákazu řízení, kdy by mu soud mohl místo 15 měsíců uložit třeba 18.
Jakou roli v této situaci hraje jízda nemocničního vozu?
Řidič svoji jízdu musí přizpůsobit dané situaci. Když nevidí, co se v křižovatce děje a jak je velký provoz, měl by před ní zpomalit a vyhodnotit, zda jí projede bezpečně a nikoho tím neohrozí. Zjednodušeně to nesmí rozrazit jako demoliční derby. Při široké křižovatce, kde je nejvyšší povolená rychlost 50 kilometrů v hodině, může jet i 60. Ale u velkého provozu musí i sanitka zpomalit na 30 až 20 kilometrů a rozhlédnout se, zda může pokračovat v jízdě.
Jak dlouho může trvat soudní proces?
Záleží na závažnosti zdravotního stavu řidiče nemocničního vozu. Podle tvrzení Turka byl řidič puštěn z nemocnice a má pohmožděný loket, takže újma na zdraví není tak zásadní. Nemusel by se tedy dělat znalecký posudek na posouzení zdravotního stavu, ale bude se k tomu dávat jen odborné vyjádření od doktora. Nejspíš by dělal jen posudek na nehodový děj, jestli řidič nemocničního vozu jel podle zákona, a to je otázka dvou až tří měsíců. Celkově by tedy soudní proces trval kolem roku a půl až dvou let do pravomocného ukončení.
Jaké postihy Turkovi hrozí, pokud by měl čistý záznam v rejstříku trestů?
Řidičům, kteří mají čistý záznam rejstříku trestů, se ukládá buď peněžitý trest, trest obecně prospěšných prací nebo zákaz řízení. Trest zákazu řízení začíná na 12 měsících a dává se až do 10 let. Turkovi hrozí maximálně dva roky zákazu činnosti, při závažnějším zdravotním stavu řidiče by se sankce zvýšila až na roky tři. Nicméně po půl roce může požádat o prominutí zbývající poloviny. To znamená, že při dvou letech, se z toho v reálu stane rok. Při třech pak rok a půl.
