Přehledně: Čínská invaze na české silnice. Podívejte se, co si můžete koupit

Čínské značky dál pronikají na tuzemský trh. Podle dat Svazu dovozců automobilů (SDA) tvoří zhruba čtyři procenta všech prodaných osobních vozů, z čehož polovina připadá kdysi britské automobilce MG. Nyní se pokusí české řidiče oslovit Chery, která nejprve nabídne trojici SUV.

Redakce SZ Byznys přináší přehled dalších čínských automobilek, které za uplynulých osm měsíců prodaly více než dva vozy, a jejich nejoblíbenější model. Ve výběru není Volvo, které ve Švédsku stále provozuje vývojová centra i výrobní závody, ačkoliv značka patří čínské automobilce Geely.

Nejoblíbenější čínskou značkou je s přehledem MG. Ta nabízí vozy s klasickým spalovacím motorem, hybridní automobily či elektromobily. Za prvních osm měsíců letošního roku si MG koupilo více Čechů (3351 prodaných vozů) než vozy od Opelu, Tesly, Volva či Audi.

SUV ZS od MG si letos v Česku koupilo podle SDA 2442 lidí. Model láká jako většina čínských SUV na moderní design, nízkou cenu a spotřebu.

Všechny prodeje vozů Jaecoo má v Česku na svědomí model 7. SUV se snaží zařadit mezi populární modely Tucson od Hyundaie či Karoq od Škody. Značka patří pod automobilku Chery.

Logo přicházející automobilky Chery už řidiči na českých silnicích potkat mohli. Nosí je i vozy Omoda, které, stejně jako Jaecoo, pod Chery patří. Nejoblíbenějším modelem je kompaktní SUV Omoda 5 (237 vozů).

Automobilka Dongfeng a všechny její značky, jako je například Joyear, Voyah, Forthing či Mhero, celkově v Česku udala přes 200 vozů. Jedná se o druhou největší čínskou automobilku a k mání od ní jsou nejen klasická SUV, ale i sedany, pick-upy či luxusní limuzíny.

Zřejmě nejoblíbenější je ale malý městský model Box (40 vozů), který rozměry připomíná Fabii.

Známá automobilka BYD včetně své prémiové řady Denza v Česku prodala rovnou stovku aut. Nejoblíbenější je elektrické SUV Sealion 7 s 30 prodanými vozy.

Automobilka Baic, kterou zhruba ze třetiny vlastní Mercedes, v Česku nabízí trojici SUV, které svými názvy X3, X5 a X7 připomínají modely od BMW. Nejoblíbenější je X7, kterých se podle SDA za prvních osm měsíců letošního roku prodalo 18. Model je se svými 4745 milimetry téměř stejně dlouhý jako největší SUV od Škody auto – Kodiaq.

Značka chystá brzy v Česku nabídnout také trojici více off-roadových SUV.

Svaz dovozců automobilů nespecifikuje, jaký model je od značky SWM nejoblíbenější. Kdysi italská značky v Česku nabízí modely G1 a G1F, G3F Tiger a G5 Pro.

Automobilka Leapmotor, jejíž strategickým partnerem je skupina Stellantis, v Česku nenabízí pouze SUV jako většina její čínské konkurence. K mání je i malý městský elektromobil T03 či elektrický hatchback B05. Nejoblíbenější model v Česku je ale elektrické SUV C10, které si za prvních osm měsíců letošního roku koupilo v Česku sedm lidí.