Článek
Itálie se chystá na letní vlnu turistů a snaží se jim v některých ohledech vyjít vstříc. Od pondělí proto vejde v platnost zákon, který lidem v případě zpoždění kvůli stavebním pracím na dálnici vrátí část, v lepším případě celou výši mýtného, píše německý web Focus. Pravidlo se bude týkat nejen lokálních obyvatel, ale také řidičů z okolních zemí.
Pro uplatnění nároku bude platit základní pravidlo: Čím delší trasa, tím větší musí být zpoždění. Německý magazín tak například uvádí, že pokud by člověk na cestě o vzdálenosti 100 kilometrů strávil o 10 minut déle než obvykle, měl by právo na vrácení části peněz.
Další vzorovou situaci popisuje provozovatel dálnic Autostrade per l’Italia. Pokud bude trasa dlouhá 90 kilometrů a cesta potrvá o 40 minut déle než obvykle, bude mít řidič nárok na vrácení 75 procent mýtného. Kdyby zpoždění přesáhlo hodinu, mohl by žádat o proplacení poplatku v celé jeho výši.
Žádost se bude podávat elektronicky přes aplikaci, kterou budou mít na starost soukromí provozovatelé italských dálnic. Odškodnění se bude vyplácet v situacích, kdy výše mýtného přesáhne jedno euro.
Italský dopravní úřad upřesnil, že v případě zpoždění delšího než dvě hodiny by se řidičům měla ve většině případů vracet částka celá. Naopak v situacích, kdy dopravní kolonu způsobí nouzové opravy, nehody či špatné počasí, nárok nevzniká vůbec.
Italský ministr dopravy Matteo Salvini považuje reformu, kterou prosadil spolu se svými koaličními kolegy, za „zlomový bod“ pro práva motoristů. Platit začne v pondělí, plně funkční by měl být nejpozději do prosince.
Kritici návrhu jsou ale vůči reformě skeptičtí. Obávají se, že finanční ztrátu, kterou provozovatelům dálnic proplácení mýtného způsobí, budou kompenzovat celkovým navýšením poplatku. „Je zřejmé, že po dlouhá léta nebudou existovat žádné skutečné sankce pro ty, kteří poskytují uživatelům špatné služby,“ komentuje změnu podle webu Focus italská asociace na ochranu spotřebitelů.
Italská dálniční síť dosahuje přibližné délky 7000 kilometrů a její užití je na většině úseků zpoplatněno. Podle italské asociace na ochranu spotřebitelů má jihoevropská země jedny z nejvyšších cen v rámci Evropské unie, co se týče poplatků za cestu po dálnici. V průměru jde o zhruba sedm až devět centů za ujetý kilometr.
