Prezident pro svůj let zvolil úspornější variantu, říká šéf letecké firmy

Rozhovor si také můžete poslechnout v audioverzi nebo stáhnout do podcastové aplikace.

Prezident Petr Pavel si pro cestu na dovolenou do Maroka zvolil levnější variantu. Podle majitele a šéfa letecké společnosti Aeropartner Richarda Santuse si vybral starší stroj. Právě tato cesta se stala předmětem kritiky, protože kvůli dovolené prezident nejdříve odůvodnil neúčast na hlasování ve volbách. Později se jich ale přesto zúčastnil.

„Pan prezident, pokud mám správné informace, si vybral úspornou variantu. To letadlo, kterým letěl, je 30 let stará záležitost, takže ta cena, kterou za ni zaplatil, byla, myslím si, že velice rozumná,“ uvedl Santus v pořadu Agenda Seznam Zpráv Byznys.

Cena za let z Prahy do Maroka soukromým letadlem se podle informací Seznam Zpráv pohybuje v řádu stovek tisíc korun. Pro svou nečekanou páteční cestu z Maroka do Prahy a zpět kvůli obecním volbám si Pavel vybral marockou společnost, což podle Santuse znovu pomohlo snížit náklady.

„Místní letecká společnost je samozřejmě nejlepší volba, protože tím vytížil oba úseky. Doletěl do Prahy, tam na něj počkal a pak zase letěl zpátky. Kdyby si vzal pražskou společnost, tak letí tam a zpátky, tam a zpátky, což by byl dvojnásobek ceny,“ říká zakladatel společnosti Aeropartner.

Při jednosměrných cestách soukromými tryskáči se letecké společnosti snaží zpáteční let vytěžit a využít svůj stroj, aby nelétal prázdný. Tyto lety nabízejí na specializovaných platformách brokerům, zprostředkovatelům i koncovým zákazníkům, které takový let může vyjít výrazně levněji.

„Kdybyste chtěl letět z Prahy do Londýna, tak jako primární platící zákazník, kterému se všechno přizpůsobí, zaplatíte třeba 20 tisíc eur za jednu cestu. A ten člověk, který by si koupil ten váš prázdný přelet, který byl de facto už vámi jednou zaplacený, tak zaplatí třeba šest nebo pět tisíc eur,“ vysvětluje Santus.

Nejlevněji lze podle Richarda Santuse pořídit let z Prahy do Londýna nejmenším dostupným letadlem za zhruba 10 až 11 tisíc eur, tedy 250 až 280 tisíc korun.

V souvislosti s cestou prezidenta Pavla se objevila informace, že letěl tryskáčem podnikatele Pavla Hubáčka. Pak se však ukázalo, že to sice byl Hubáčkův letoun, ale lze si jej běžně pronajmout. Majitel letadla si však samozřejmě může klást podmínky.

„Nejčastější preference se v poslední době týká toho, že na palubě letadla nechtějí osoby na sankčních seznamech nebo například klientelu, která má potenciál chovat se na palubě nějakým neuváženým způsobem, tedy alkohol a podobně,“ popisuje Santus.

„To jsou často mladí lidé kolem 20, takzvaná zlatá mládež. Ti mají velký potenciál dělat na palubě neplechu,“ dodává.

Obráceně, tedy že by si klient mohl vybrat, letadlem kterého majitele nechce letět, to podle Santuse nefunguje. Klienti poptávají dolet, kapacitu, případně komfort na palubě.

Richard Santus v pořadu Agenda také hovořil o neobvyklých požadavcích klientů, kouření na palubě soukromých letadel i změnách v poptávce po soukromých letech v Česku a v Evropě.

Na celý rozhovor se můžete podívat v úvodním videu.