Článek
V sobotu, jen krátce poté, co Írán v pátek otevřel Hormuzský průliv pro lodní dopravu, oznámily íránské ozbrojené síly, že se opět zavírá kvůli tomu, že USA nadále pokračují v námořní blokádě íránských přístavů.
Podle logistického experta a výkonného ředitele společnosti NTG Air & Ocean Davida Knoblocha se průliv jen tak nevrátí do plného provozu, kdy jím proplouvalo až 130 lodí denně, ani pokud by se otevřel v několika nadcházejících dnech. „V první řadě se budou dostávat uvíznuté lodě z Perského zálivu ven, protože jsou na místě již 51 dní. Následně státy (Čína), které již mají dohody z iránskou stranou, budou chtít pro naložení ropy a LNG co nejdříve,“ uvedl.
„Pokud se průliv neotevře během týdne, bude situace s ropou a LNG ještě vice eskalovat, protože některým zemím již strategické zásoby docházejí a budou docházet. Většina zemí má zásoby na dva až tři měsíce a doba dopravy tankery trvá cca 30 dní. Tedy než se dostane tanker na nakládku v Perském zálivu, uplyne nějaká doba, samotná doba nakládky trvá dva až tři dny a pak pluje dalších 30 dní v závislosti na destinaci. Tedy situace pro asijské státy začíná být kritická,“ popsal.
Další neznámou je podle Knoblacha to, jak budou reagovat pojišťovací domy a zda budou nabízet riziko proti vojenským nebezpečím v této oblasti. V současnosti se prémie za takové pojištění vyšplhala až na 10 procent hodnoty lodi včetně nákladu a není jisté, zda bude možné pojištění vůbec sehnat.
Na jeden den narušení týden nápravy
USA nyní zastavují všechny lodě v oblasti Ománského zálivu a Arabského moře, které vyplouvají z jakéhokoliv terminálu nebo přístavu ze zasažené oblasti. „Všechny tyto lodě námořnictvo USA kontroluje a případně uděluje ,povolení’ k dalšímu plutí. Všechny iránské lodě, které podléhají sankčním embargům můžou být zabaveny nezávisle na pozici,“ komentoval Knobloch.
Naproti tomu íránská vojenská námořní služba povoluje přednostně proplutí jen vybraným lodím, které jsou ochotny zaplatit poplatky za bezpečné proplutí. „Ostatní lodě musí vyčkat a pokud se pokusí proplout, může na ně iránské vojsko zaútočit. Takové informace vysílají kapitánům jednotlivých plavidel na mezinárodním nouzovém kanálu 16,“ dodal expert.
Do normálu se situace může vrátit za týdny nebo i měsíce. Jen jeden den narušení globálního řetězce totiž může trvat napravit zhruba týden. „Tedy pokud máme dnes 51. den krize narušením, může to trvat až 357 dní por vrácení do normálu,“ uzavírá Knobloch.
Teherán přitom znovuotevření průlivu oznámil teprve v pátek. Americký prezident Donald Trump v pátek otevření průlivu uvítal a tvrdil, že Írán souhlasil s tím, že ho už nikdy neuzavře. Zároveň dodal, že americká námořní blokáda íránských přístavů, jejímž cílem je omezit příjmy Teheránu z prodeje ropy, bude navzdory znovuotevření průlivu pokračovat. Ukončení blokády podmiňoval brzkým dosažením dohody, která bude zahrnovat i řešení íránského jaderného programu, jak v sobotu uvedla ČTK.
