Článek
Více než stovka demonstrantů se v neděli shromáždila u základny Letecké národní gardy ve městě Carolina na Portoriku. Protestovali proti posilující americké vojenské přítomnosti nejen na samotném ostrově, ale i v širším karibském regionu, píše agentura AP nebo deník El Nuevo Día.
Portoriko je tzv. nezačleněné území USA, to znamená, že jde o americké území, jeho občané jsou zároveň občany USA, ale nemají některá práva, například možnost mít zastoupení v Kongresu.
Demonstraci zorganizovala skupina Madres contra la Guerra (Matky proti válce), za podpory několika dalších nezávislých iniciativ. Protest přichází v době rostoucích obav z eskalace vojenských aktivit Spojených států v oblasti.
Washington v posledních týdnech zesílil vojenský tlak poblíž Venezuely – údajně kvůli hrozbě, kterou představují latinskoamerické drogové kartely. Do oblasti zamířily válečné lodě operující jak v Karibiku, tak v Tichomoří.
Na konci minulého týdne agentura Reuters s odkazem na své zdroje z americké vlády informovala o nasazení deseti amerických stíhaček F-35 na letiště v Portoriku. Podle Pentagonu mají pomoci při operacích proti pašeráckým sítím.
Další eskalace přišla minulý čtvrtek, kdy americké ministerstvo obrany oznámilo, že dvě venezuelské stíhačky F-16 přeletěly v těsné blízkosti americké válečné lodě, incident, který USA označily za „provokaci“. Americký prezident Donald Trump pak pohrozil sestřelením venezuelských letadel, pokud by ohrozily americké lodě.
Událost následovala jen dva dny poté, co americké jednotky zlikvidovaly loď, která podle Trumpa patřila nechvalně proslulému pašeráckému gangu Tren de Aragua. Během zásahu přišlo o život jedenáct osob. Trumpova administrativa označila gang za teroristickou organizaci.
Zároveň americké námořnictvo a námořní pěchota zahájily na Portoriku cvičení obojživelného výsadku.
Ať už jde o náhodu, nebo promyšlený záměr, Portoriko a Venezuela jsou si co do podmínek podobné, píše server The War Zone. Obě země od sebe dělí zhruba 800 kilometrů a sdílejí tropické klima i členitý terén. I díky tomu je z Portorika důležité místo americké výcvikové operace.
Venezuelské letectvo a F-16
Dnes v Jižní Americe provozují stíhačky F-16 i Argentina a Chile, ale stojí za připomenutí, že právě Venezuela byla historicky prvním státem v regionu, kterému Spojené státy schválily nákup těchto proudových letounů.
Caracas dlouho zůstával jediným uživatelem F-16 na kontinentu – až do chvíle, kdy se k ní s více než dvacetiletým zpožděním připojilo Chile. Argentina svou první (a zatím jedinou) F-16, zakoupenou z druhé ruky, představila teprve letos.
Páteř venezuelského letectva dnes ale tvoří 21 víceúčelových stíhacích letounů Su-30M Flanker dodaných mezi lety 2006 až 2008. Tyto ruské stroje patří k nejmodernějším, které mají státy v regionu k dispozici.
Su-30 disponují raketami vzduch–vzduch s dosahem mimo vizuální kontakt, ale i širokou škálou přesně naváděné munice vzduch–země – včetně nadzvukových protilodních střel Kh-31A.
Demonstranti v Carolině nesli transparenty s nápisy „Ne válce“ a „Ne vojenským základnám v Portoriku“. Zároveň připomínali dlouhodobé následky amerických vojenských operací na ostrovech Vieques a Culebra, které v minulosti sloužily jako námořní střelnice. Tamní obyvatelé dodnes trpí ekologickými škodami a zdravotními problémy způsobenými znečištěním.
Někteří analytici varují, že současná americká strategie může mít vážné a nezamýšlené důsledky, včetně rizika zatažení USA do širší partyzánské války na venezuelském území, upozorňuje deník The Guardian.
„Stále víc se obávám, že Trumpova administrativa narazí ve Venezuele na scénář ozbrojené intervence – a to by bylo upřímně řečeno katastrofální,“ uvedl minulý týden pro deník The Guardian Juan González, vrchní ředitel pro západní polokouli v Národní bezpečnostní radě USA za vlády Joea Bidena.
„Situace by se mohla stát záminkou pro různé zločinecké nebo ilegální ozbrojené skupiny napříč Latinskou Amerikou. Nakonec se může stát, že se do Venezuely začnou sjíždět lidé, kteří chtějí bojovat proti Yankees. A to nebude nic pěkného,“ podotýká González.
