Tady byty do pár let „vystřelí“. Tipy na lokality, kde kupovat

Staroměstská nejdražší, Roztyly nejlevnější. Ceny bytů u pražského metra dál rostou. Podcast Ve vatě dal dohromady tipy na lokality, které budou zajímavé do pár let. Pozornost radíme věnovat stanicím Smíchov, Opatov a okolí Pankráce, kde naváže nové metro D.

V Praze prakticky neexistuje místo, kde by ceny nemovitostí z roku na rok zlevnily. Dlouhodobě nejdražší je absolutní centrum města, zvlášť kolem linky metra A. „Historicky bylo Áčko postavené z Dejvické na Želivského, z jedné historické rezidenční čtvrti do druhé historické rezidenční čtvrti. A jelo to přes centrum,“ vysvětluje Milan Roček, obchodní ředitel portálu Flat Zone, který sbírá data z trhu s bydlením, a pravidelně publikuje MetroIndex, kde figuruje také plánovaná trasa metra D.

Z něj vyplývá, že první příčku cenových rekordmanů od loňska udržela Staroměstská, kde vyjde metr čtvereční na 255 tisíc korun. Druhý v pořadí je Můstek s cenou 244 tisíc, který přeskočil Malostranskou. Ta skončila na třetím místě (233 tisíc Kč za m2).

„Na Můstku se postavilo pár nových velmi luxusních bytů. A tudíž nám to vystřelilo cenu směrem nahoru, protože tam bylo pár prodejů za 300 tisíc za metr čtvereční,“ říká Roček v podcastu Ve vatě.

Linka B je s 24 stanicemi nejdelší trasou pražského metra. Pokrývá velkou část metropole, a proto jsou tam ceny velmi rozdílné. Stanice v centru, zejména Národní třída a zmiňovaný přestupní Můstek, dosahují hodnot blížících se čtvrt milionu korun za m².

Naopak v okolí stanic vzdálenějších od centra, například Luka a Lužiny na západě Prahy, nebo Černý Most na východě, lidé pořídí bydlení pod hranicí 120 000 Kč/m². Nejlevnější lokalitou u metra jsou Roztyly.

Největší procentuální nárůst zaznamenalo proti loňsku bydlení u metra Nádraží Holešovice. Za dekádu se ceny bytů v lokalitě více než ztrojnásobily. Před deseti lety tam vyšel metr čtvereční na 42 tisíc, dnes na 150 tisíc korun. Razantně se tam totiž proměnila skladba bytů a to vytáhlo ceny – i v původní zástavbě – vzhůru.

Zatímco před dekádou tvořily zástavbu ze sta procent starší cihlové domy z počátku minulého století, dnes už tvoří většinu novostavby. „Jakmile se změní poměr bytové výstavby, tak se rozšíří i skladba obyvatel, do lokality přijdou bohatší obyvatelé, kteří si koupili nový byt. Zvýší se ceny starých bytů,“ popisuje trend Libor Ostatek, zakladatel Golem Finance a hypoteční expert Broker Trust.

Podobný rozvoj čeká i Smíchov. Pomůže mu nová zástavba u Smíchovského nádraží i plánovaný most přes Vltavu, který propojí Lihovar s Podolím. „V blízkých letech se nám lokalita stane skokanem roku. A určitě se jím stane i Opatov. Cenová hladina sestávající dnes z čistě panelové zástavby se rozšíří o cenu nových bytů,“ predikuje Roček.

Ačkoliv linka D zatím nestojí a její dokončení se kvůli komplikacím očekává až v roce 2036, ceny bytů v jejím okolí rostou už dnes. U plánovaných stanic se běžně pohybují nad 120 tisíci Kč/m² – například Olbrachtova má průměr 127 tisíc, Nádraží Krč 145 tisíc, Nové Dvory 130 tisíc a Písnice i Libuš se podávají nad 120 tisíci za metr. „Je to hodně, ale nepřijde mi to přehnané, z investičního hlediska jde o velmi zajímavé lokality,“ komentuje Libor Ostatek.

Výstavba „déčka“ navíc vytvoří novou dopravní osu města. „Z Pankráce se stane přestupní uzel, okolí získá na významu. Tajný tip jsou pro mě stanice Budějovická, Kačerov a Pražského povstání – mají dobrou infrastrukturu, dostatek zeleně a ceny jsou zatím relativně příznivé,“ dodává expert Golem Finance a Broker Trust.

Podle Milana Ročka je klíčem k úspěšnému výběru bytu s potenciálem sledovat rozvoj lokality: „Když koupíte ošklivý byt v krásném domě, je to lepší, než když pořídíte luxusní byt v domě, kde se nedá žít. Stejné pravidlo platí i pro čtvrť.“

Potenciál zvedají taky pracovní příležitosti v okolí. „Nejatraktivnější jsou místa, která kombinují administrativní a rezidenční výstavbu – například Karlín nebo Libeň,“ doplňuje Roček.

Dobrým příkladem jsou nová sídla velkých bank v metropoli. Do okrajovějších částí města přinesly tisíce pracovních míst. „Přechod Karlína do Libně nebo oblast Smíchova a vltavské náplavky se budou dál rozvíjet až směrem na Zlíchov. Kampus České spořitelny tam přinesl tisíce pracovních míst a promění celý pás města,“ uvedl Roček.