Levnější benzin za rohem? Spočítejte si, zda se vám to opravdu vyplatí

Na benzince vidíte cenu, při které se kroutí kreditka v kapse. V aplikaci na mobilu si zjistíte, že o pár kilometrů dál mají benzin o korunu levnější, blíže ceně, na kterou jste zvyklí.

Vyplatí se vám ale zajížďka? Můžete si to spočítat v naší kalkulačce. Zadejte cenu na bližší i vzdálené pumpě a vzdálenost zajížďky. Nezapomeňte násobit vzdálenost dvěma, pokud se poté vracíte stejnou cestou. Můžete si také v pokročilém nastavení přesně naklikat spotřebu vašeho auta a další parametry. Na výsledek to obvykle má malý vliv. Skoro nikdy se zajížďka nevyplatí, pokud si ceníte svého času. Naopak, pokud svůj čas považujete za bezedný zdroj, můžete na jedné nádrži ušetřit… obvykle ale jen nižší desítky korun.

Spočítejte si možnou úsporu nebo ztrátu:

V zásadě je výpočet úspory nesmírně jednoduchý. Pokud je levnější pumpa po cestě, je to jasné, tankováním tam není co ztratit. Pokud ale kvůli lacinějšímu palivu musíte urazit delší cestu, počítáte následující vzoreček:

Zatímco první dvě položky jsou bez debat, u třetí obvykle každý člověk uvažuje jinak. Proto si na kalkulačce můžete rychle přepnout, zda chcete tyto další náklady reflektovat, nebo svůj čas a teoretické opotřebení vozidla ve výpočtu zanedbat.

Možná vás překvapí, jak malé úspory na kalkulačce vycházejí. Vždyť jsou to obvykle naprosté drobné. Proč řada lidí při výpočtu z hlavy případné úspory výrazně nadhodnocuje? Jedním z možných důvodů je síla zvyku.

Zkuste si – bez kalkulačky – odhadnout, zda se vám vyplatí zajížďka:

Kolik myslíte, že byste zajížďkou vydělali, když zanedbáte čas a opotřebení? Na čtyřicetilitrové nádrži jsou to necelé čtyři ušetřené koruny.

Řada lidí při počítání z hlavy nadhodnotí rozdíl, pokud jsou ceny vyšší. Jet deset kilometrů dál pro chleba levnější o čtyři koruny by je ani nenapadlo. U plné nádrže benzinu se ale z nějakého důvodu zdá úspora větší. Roli může hrát i nezvyk: vyšší cena za jednotku nám přijde neúnosná, a jsme tak ochotni udělat více pro to, abychom se vrátili blíž k ceně, která nám přijde blíže „normálu“.

Výzkum ale ukazuje, že řidiči se ve skutečnosti nerozhodují podle ceny tak často: přibližně polovina českých respondentů ve výzkumu z roku 2014 uvedla, že tankuje benzin až ve chvíli, kdy má téměř prázdnou nádrž. Jen 17 % českých řidičů uvedlo, že tankuje, když vidí dobrou cenu. Výsledky jsou samozřejmě starší a při aktuálních cenách by mohly dopadnout jinak.

Přestože zajížďka na levnější pumpu se obvykle nevyplatí, ukazuje se, že samotný akt vyhledávání levnějšího paliva svůj vliv má: pumpaře nutí držet ceny o něco níže. Německá studie z roku 2024 ukázala, že možnost vyhledávání cen – například pomocí agregátoru, jako je mBenzin nebo TankNavigator – vytváří tlak na benzinové stanice, zvlášť když agregátor řadí výsledky podle ceny a ukazuje návštěvníkům jen pětinu nejlevnějších čerpacích stanic.

Kalkulačka úspor také neumí zobrazit důležitou – ale nevyčíslitelnou – veličinu. Radost člověka z toho, že se mu podařilo vyzrát nad systémem a ušetřit několik korun. Pokud si takové radosti ceníte nade vše, jsou jakékoli propočty zbytečné.

Naopak, pokud si ceníte svého času (třeba i jen na úrovni minimální hodinové mzdy), je téměř jisté, že se vám zajížďka nevyplatí. A data ukazují, že lidé si v autě svého času cení. Jinak by totiž na dálnici nejezdili 120 km/h, ale drželi by se blíže 90 km/h, kde je u většiny aut nižší spotřeba na sto kilometrů. Rychlejší jízdou získáme na sto kilometrech asi 17 minut, navýšíme ale spotřebu benzinu o desítky procent.

Pokud by tedy někdo hledal skutečně účinný způsob, jak ušetřit na benzinu, zajížďka ke vzdálenější pumpě kvůli padesátihaléřovému rozdílu to opravdu není. Zato plynulá jízda rychlostí, která má blízko ideálním otáčkám vašeho motoru, může na jedné natankované nádrži ušetřit stokoruny. V obou úvahách hraje klíčovou roli váš čas.