Článek
V Hustopečích nad Bečvou na Přerovsku začala plánovaná druhá etapa rozsáhlých sanací po loňské nehodě vlaku s toxickým benzenem, zakázku vyhrála společnost Dekonta. Její odborníci na místě pracují již od začátku sanace. Hodnota zakázky je 316,6 milionu korun, práce potrvají 17 měsíců, informoval na webu státní podnik Diamo, který má obnovu zasaženého území na starosti. Od zahájení sanačních prací se z kontaminovaného území podařilo odstranit přibližně 182 tun benzenu.
Druhou etapu chtěl podnik původně zahájit před několika týdny, do veřejné zakázky se přihlásili dva uchazeči. Zadávací řízení se však protáhlo a neúspěšný uchazeč se nakonec proti výsledkům tendru odvolal k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Smlouva byla podepsána tento týden po vyřešení námitek, uvedli zástupci podniku.
Odborníci budou v příštích měsících pokračovat v odstraňování toxického benzenu z půdy a podzemních vod a postupně snižovat znečištění zasaženého území. Zásadní roli při ochraně okolí nadále hraje štětová stěna, která pomáhá zabránit šíření kontaminace směrem k okolním štěrkovnám a řece Bečvě.
Uvnitř zabezpečeného území pokračuje čerpání kontaminovaných podzemních vod. Z nich se benzen odstraňuje pomocí filtrů s aktivním uhlím. Další metody pomáhají odbourávat znečištění přímo v půdě a podzemních vodách,“ uvedl projektový manažer státního podniku Diamo Pavel Vostarek.
Ve druhé etapě se počítá také s odtěžením kontaminovaných zemin z prostoru původního rozlivu benzenu a jejich přepravou po železnici k následnému zpracování a konečnému odstranění.
Podle České inspekce životního prostředí (ČIŽP) je zahájení II. etapy sanace v oblasti zasažené benzenem dalším důležitým krokem. „Po opatřeních zaměřených zejména na omezení šíření kontaminace a ochranu podzemních a povrchových vod přichází fáze intenzivnějších zásahů přímo v kontaminovaném horninovém prostředí. Právě odstranění zbytkové kontaminace a omezení další migrace benzenu považujeme v této etapě za zásadní,“ doplnil ředitel olomouckého oblastního inspektorátu ČIŽP David Petr.
Nehoda, která nemá v historii Česka obdoby, se stala loni 28. února, když nákladní vlak převážející z chemičky DEZA ve Valašském Meziříčí 1020 tun benzenu vykolejil na vjezdu do stanice Hustopeče nad Bečvou. Většinu ze 17 vykolejených vagonů zachvátil požár. Podle odhadu sanační společnosti uniklo do životního prostředí v důsledku havárie zhruba 250 až 300 tun benzenu.
Případ prověřuje policie pro podezření z trestného činu poškození a ohrožení životního prostředí z nedbalosti a obecného ohrožení z nedbalosti, vyšetřování dosud neukončila, řekla ČTK její mluvčí Miluše Zajícová. Ze zprávy Drážní inspekce vyplývá, že příčinou byla hlavně chyba strojvedoucích, kteří vjeli do stanice dvojnásobně vyšší rychlostí.
