Hlavní obsah

Ministr Kupka slíbil, jaké dálnice dostaví za Fialovy vlády

Foto: Michal Šula

Ministr Kupka představil rekordní dopravní rozpočet. Odrazit by se to mělo v kilometrech nových dálnic.

Reklama

6. 10. 10:17

Přehled dálničních úseků, které se postaví v nejbližších letech. Jaké jsou plány ministra dopravy a Fialovy vlády, odhaluje představený rozpočet.

Článek

Ministr dopravy Martin Kupka představil na příští rok rekordní dopravní rozpočet ve výši 150 miliard korun.

Vyplývá z něho, že do konce volebního období Fialovy vlády bude kompletně dokončeno 164 kilometrů dálnic, z toho nejdelší budou dva třicetikilometrové úseky na jihočeských komunikacích D3 a D4.

Kupkův předchůdce Karel Havlíček (ANO) prosadil pro dopravní fond SFDI už v roce 2021 částku 127 miliard, teď - za Kupkova vedení resortu - budou výdaje akcelerovat na 150 miliard. Na silnice a dálnice z toho půjde zhruba polovina. Na pokrytí výdajů si ovšem musí SFDI půjčit 30 miliard na kapitálových trzích.

„Finance budou příští rok využity například i na nové úseky dálnic D6 okolo Hořoviček a Hořesedel, dálnici D35 k Mohelnici nebo na pokračování běžící stavby dálnice D3 směrem k rakouským hranicím,“ popsal hlavní priority ministrův mluvčí František Jemelka.

Foto: Seznam Zprávy

Přehled dálničních úseků, které by měly být hotovy do příštích voleb.

Nově se ovšem budou otevírat ještě dálnice, které rozjel Havlíček případně jeho předchůdci.

Ještě letos bude zprovozněn obchvat Frýdku-Místku na dálnici D48, napřesrok obchvat Českých Budějovic na D3. V prosinci 2024 má francouzský koncern Vinci předat posledních 30 kilometrů dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem, kterou staví a zároveň financuje v rámci projektu PPP. Automobilistům budou k dispozici také první fragmenty dálnice D55 v údolí Moravy. Po patnácti letech odkladů se v úseku Hulín-Fryšták otevře první úsek dálnice D49.

Kdy budou dokončeny poslední úseky dálnic

Dálnice ÚsekRok
D1Praha-Brno-Ostrava-hranice2026
D3České Budějovice-hranice2027
D6Praha-Karlovy Vary-Cheb2028
D7Praha-Chomutov2028
D11Praha-Hradec Králové-hranice2028
D35Hradec Králové-Olomouc2028

Zdroj: ŘSD, SFDI

Dosavadní ministři dosud byli schopni dokončit či rozestavět pouze jednotlivé střípky předimenzovaného projektu sítě dálnic, Martin Kupka však má podle výhledu na příštích šest let vyšší ambice.

Do konce roku 2025 se rozjedou stavby, které zkompletují dálnice D1, D6, D7, D11, D35 v úseku z Hradce Králové do Olomouce a D3 z Českých Budějovic na rakouské hranice. Do roku 2028 by tak měla být zásadní část dálniční sítě hotova. Největším dluhem proti plánu by zůstala severní část pražského okruhu a spojení z Brna na rakouské hranice.

Nejpilnější stavitelé dálnic

RokyPremiéři Ministři dopravyDokončené km
2003-2006Špidla, Gross, ParoubekŠimonovský140
2007-2010Topolánek, FischerŘebíček, Bendl, Slamečka182
2011-2013Nečas, RusnokBárta, Šmerda, Dobeš, Stanjura, Žák70
2014-2017SobotkaPrachař, Ťok39
2017-2021BabišŤok, Kremlík, Havlíček108
2021-2025FialaKupka164

Zdroj: SFDI, ŘSD

Ministr však musí na realizaci svých plánů dohlížet důsledněji než jeho předchůdci. Dosud platilo pravidlo, že se dostavba již rozestavěných dálnic zdrží proti původnímu termínu o dva roky. Pokud některý z předchozích rozpočtů SFDI zmiňoval stavby, u kterých se ještě nekoplo, nebylo výjimkou, že se začátek odložil o pět let.

Například podle pět let starého rozpočtu měla D3 dosáhnout na rakouské hranice letos a po pražském okruhu u Běchovic se mělo jezdit napřesrok. Podle aktuálního plánu budou obě klíčové stavby dokončeny v roce 2027.

Sdílejte článek

Reklama

Doporučované