Článek
Rozhovor si také můžete poslechnout v audioverzi.
Skupina CarTec má pro Rolls-Royce vlastní showroom s certifikovaným servisem. V první řadě zodpovídá za český a slovenský trh, tyto luxusní vozy ale v minulosti dodala třeba i klientům z Iráku nebo Venezuely.
Hlavní část zákazníků ale tvoří zdejší movití podnikatelé, jejichž vkus se ve srovnání s jinými zeměmi vymyká.
„Česká klientela je v tomto velice specifická,“ řekla v podcastu Agenda Seznam Zpráv Byznys generální ředitelka skupiny CarTec Karin Kadlecová. Zdejší klienti si chtějí objednaná auta co nejvíc přizpůsobit na míru, o úpravy se stará divize Rolls-Royce Bespoke.
„Mají rádi výjimečné vozy a svědčí o tom fakt, že jsme se loni zapsali na tabulku roku, podle které jsme prodali či objednali nejvyšší počet vozidel Bespoke, neboli na míru. Naši zákazníci si svá auta individualizují a vymýšlí si je opravdu podle sebe,“ uvedla Kadlecová. Podobné zkušenosti má CarTec i se značkou Aston Martin, kterou v Česku rovněž zastupuje.
Síť autosalonů se ale opírá hlavně o prodeje aut koncernu BMW – ať už jde o vozy stejnojmenné automobilky nebo o vozy dceřiné značky Mini. Rozkročení mezi různými segmenty trhu prý CarTecu usnadňuje i hledání zákazníků pro ty nejdražší vozy.
CarTec
Společnost byla založena Karlem Kadlecem v roce 2003. V Ostravě začala s prodejem vozů značky BMW a momentálně spravuje pět velkých dealerství v čele s Prahou. Vedle aut a motocyklů od BMW nabízí i modely značek Mini, Rolls-Royce a Aston Martin.
Vedení společnosti po loňském úmrtí Karla Kadlece převzala jeho dcera Karin.
Autorizovanými dealery BMW v Česku jsou i firmy Renocar, Invelt či AutoWallis. CarTec je v případě Rolls-Royce a Aston Martinu výhradním dovozcem pro Česko.
„Ten překryv tam určitě je. Máme i klienty, kteří vlastní Aston Martin a zároveň i Rolls-Royce a k tomu i vozy BMW, takže se pohybují napříč spektrem naší nabídky,“ komentuje to Karin Kadlecová.
Aston Martin nedávno do Prahy na několik hodin přivezl jeden ze svých nejdražších modelů Valhalla, který se cenově pohybuje kolem 25 milionů korun.
Britská značka v něm nechala projet několik vybraných klientů a hojně medializovaná akce pak skutečně vedla k jedné nové objednávce pro český trh.
Předání žezla z generace na generaci
Karin Kadlecová nastoupila do čela firmy teprve před několika měsíci po úmrtí jejího otce a zakladatele CarTecu Karla Kadlece. Ten svou dceru na případné nástupnictví připravoval dlouhodobě.
Kadlecová v rodinné firmě působila 18 let a od nejnižších pozic postupně přešla až do funkce obchodní ředitelky a šéfky dealerství.
„Každý jeho krok měl smysl, který jsem v tu danou chvíli třeba ani neviděla. Nevěděla jsem, proč to a to dělá. Ale on si, myslím, se mnou pohyboval jako s figurkou na šachovnici a měl skvěle promyšlené ty jednotlivé kroky,“ vidí to zpětně Kadlecová, která si prý zpočátku nepřipouštěla, že vedení skupiny jednou převezme právě ona.
„Já jsem to tak neměla, že bych si řekla, že tu jednou budu šéfovat. To v žádném případě. Mně ta firma postupem času a let přirostla k srdci a vlastně jsem si pak uvědomila, že už neumím být někde jinde a že mi na ní záleží,“ uvedla.
CarTec se zaměřuje na prémiové značky, oslovující hlavně movitou klientelu. Ropný šok a celosvětové zdražování paliv se prý na prodejích skupiny prozatím neodrazily.
„Zatím je to poměrně krátká doba na to, aby lidé přestali kupovat spalovací motory a začali víc kupovat elektromobily. Naše portfolio vozidel – jak BMW, tak i Rolls-Royce – tuto možnost nabízí, ale zatím se to neprojevilo a já věřím, že to tak i zůstane,“ soudí Kadlecová.
BMW na rozdíl od jiných německých výrobců sází na několik druhů pohonu a klientům dává u většiny modelů na výběr, zda ho chtějí koupit s čistě spalovacím, hybridním či ryze elektrickým pohonem.
V případě nových elektromobilů třídy Neue Klasse už ale BMW cílí čistě na zájemce o elektromobily. První model této řady – SUV iX3 – sklidil hned po začátku prodejů mimořádný úspěch.
„O to je enormní zájem. Importér vozidel do České republiky dokonce musel požádat o navýšení produkce, protože už bylo vyprodáno. Ale už jsme dostali nějaké dodatečné kvóty, protože je to opravdu bestseller,“ uvedla k tomu šéfka skupiny CarTec.
