Článek
Zástupci největších prodejců pohonných hmot v Česku akceptují rozhodnutí vlády Andreje Babiše snížit spotřební daň u nafty, zastropovat marže u nafty i benzinu a fakticky tak zastropovat ceny pohonných hmot.
„Pokud vláda dospěla k závěru, že v dané situaci je nezbytné přistoupit k regulatorním krokům, tak zvolený model považujeme za vhodný ze všech dostupných variant, zejména s ohledem na zachování funkčnosti trhu a dostupnosti pohonných hmot,“ prohlásil Václav Loula, mluvčí České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu (ČAPPO), která sdružuje největší hráče na trhu.
Vláda rozhodla o snížení spotřební daně u nafty z 9,95 koruny na 7,60 na litr, u benzinu zůstane tato daň v nezměněné výši 12,84 koruny na litr. Čerpací stanice si budou moci účtovat maximální marži u benzinu i nafty ve výši 2,50 korun za litr.
Opatření začnou platit 8. dubna. Den předtím začne Ministerstvo financí určovat maximální cenu paliv, za kterou budou prodejci další den moci paliva prodávat. Cenu vypočítá z průměru velkoobchodních indexů společností Čepro, Orlen a MOL, denní kotace burzovní organizace Platts a daní.
V memorandu, které ČAPPO zveřejnila po středečním jednání zástupců distributorských firem s premiérem Babišem, nejdříve varovala před administrativními zásahy do cenotvorby, protože by mohly vést k narušení trhu a negativním dopadům na dostupnost a kvalitu služeb.
Ve čtvrtek ale petrolejáři už kritiku mírnili. „Ano, v memorandu to bylo, ale to bylo řečeno tak, že jsme na to upozorňovali vládu. Vláda přesto takto rozhodla,“ uvedl Loula na dotaz Seznam Zpráv.
„My budeme dělat všecko pro to, aby trh fungoval, soustředíme se na maximální dostatek pohonných hmot. Distributoři se teď musí podívat na svou ekonomiku, jestli jim nová marže nezpůsobí problémy. K tomu se ale nemůže vyjádřit asociace, k tomu se musí vyjádřit jednotlivé firmy,“ dodal ještě Loula.
Společnost Orlen Unipetrol, která v Česku provozuje téměř 550 čerpacích stanic, ale znovu odmítla tvrzení vlády o přemrštěných maržích.
„Naše současné marže jsou standardní a srovnatelné s průměrem z předchozích let. Ceny pohonných hmot pravidelně reportujeme Ministerstvu financí, které v našich postupech neshledalo žádné pochybení,“ říká mluvčí firmy Pavel Kaidl. „Oznámená opatření nyní zanalyzujeme a připravíme jejich uvedení do praxe dle nastaveného harmonogramu,“ dodal.
V podobné duchu reagovala i společnost MOL. „Dopady regulace marží budeme průběžně vyhodnocovat i s ohledem na zachování dostupnosti paliv. Zároveň jsme přesvědčeni o tom, že přijatá opatření by měla být dočasná a směřovat k rychlému návratu ke stabilnímu a konkurenčnímu tržnímu prostředí,“ napsal mluvčí MOL Mikuláš Duda.
Mluvčí firmy ÖMV Nicole Keltschaová odkázala redakci na vyjádření ČAPPO, společnost Shell na dotazy nereagovala.
Přečtěte si komentář k tématu:
Zástupci menších distributorů naopak vládní kroky kritizují jako zbytečné. Podle šéfa Unie nezávislých petrolejářů Ivana Indráčka se do maximální marže vejdou téměř všichni prodejci s možnou výjimkou lukrativních benzinek na dálničních tazích.
„V tuto chvíli vidíme, a vidí to i samo ministerstvo, i když to občas poněkud podivně komentuje, že na čerpacích stanicích žádné extrémní marže nejsou. Zastropováním marží řešíme problém, který neexistuje,“ řekl Indráček.
Indráček také upozornil na možné potíže čerpacích stanic, které budou mít po 8. dubnu zásoby paliv nakoupených s původní sazbou spotřební daně.
„Od Ministerstva financí jsme zatím neslyšeli, jak to účetně řešit. Zákazníkovi musí dát prodejce doklad o tom, že cena, kterou zaplatil, obsahuje i spotřební daň. Ten prodejce ale může mít paliva s dvěma sazbami spotřební daně,“ říká Indráček.
