Hlavní obsah

Miliony vyhozených e-cigaret způsobují požáry a plýtvají lithiem

Foto: Shutterstock.com

Jednorázové elektronické cigarety zažívají masivní boom, s jejich popularitou však roste i množství nebezpečného odpadu.

Stovky tun baterií z e-cigaret končí ve směsném odpadu, kde způsobují požáry. Britové navrhují vybírat zálohy na e-cigarety. Česku by měla pomoci nová unijní legislativa.

Článek

Vejdou se do kapsy, nabízejí nepřeberné množství vůní i příchutí, jsou dostupné v každém druhém obchodě či trafice a člověk si z nich může potáhnout, kdykoliv dostane chuť. Jednorázové elektronické cigarety zažívají v posledních pěti letech obrovský rozmach mezi kuřáky i nekuřáky. Spolu s jejich masivním rozšířením se otevírá i otázka dopadů na životní prostředí. E-cigarety totiž obsahují například baterie a elektroniku, uživatelé je ale často netřídí.

Ve Velké Británii proto odpadové společnosti přišly s rázným řešením. Navrhly zavést zálohu na e-cigarety ve výši pěti liber (zhruba 145 korun), která by uživatele donutila zařízení vracet namísto toho, aby je vyhazovali do směsného odpadu. Přestože byly jednorázové e-cigarety v Británii z legislativních důvodů zakázány, odpadové firmy argumentují, že situace se ani tak výrazně nezlepšila.

Zákazy nefungují

Počet vyhozených e-cigaret klesl podle organizace Material Focus z 8,2 milionu na zhruba šest milionů týdně. Většina z nich stále končí v běžném směsném odpadu, kde při drcení v popelářských vozech nebo na třídicích linkách hrozí poškození lithiové baterie, její zkrat a následný požár.

Asociace ekologických služeb (ESA) i největší britská odpadová společnost Biffa proto upozorňují, že stávající systém dobrovolného sběru selhává. Jako řešení navrhují zavést zálohu, kterou by zákazníci dostali zpět až po vrácení použité e-cigarety v obchodě. Vratnou zálohu považují za „jednoduché, spravedlivé, efektivní a nákladově neutrální řešení“, cituje asociaci BBC.

„Chceme změnit chování spotřebitelů a myslíme si, že finanční motivace je tou správnou cestou, jak toho dosáhnout,“ uvedla pro BBC Carla Brianová, ředitelka pro veřejné záležitosti a partnerství společnosti Biffa. Právě tato společnost navrhla výši zálohy pět liber za kus. Suma by pravděpodobně byla předmětem další diskuze, pokud by návrh získal dostatečnou podporu a začala o něm jednat politická reprezentace.

Někteří prodejci se však proti nápadu na zálohování ohrazují. Argumentují tím, že vysoká finanční přirážka může motivovat uživatele k nákupům od nelegálních překupníků, kteří žádné zálohy vyžadovat nebudou. Obávají se tak, že se černý trh s e-cigaretami ještě více rozšíří.

Stovky tun lithia i v českých popelnicích

Problém s jednorázovými e-cigaretami se týká i Česka. Ročně se u nás spotřebují desítky milionů jednorázových e-cigaret, které v sobě skrývají stovky tun baterií. Přestože jde o komplexní elektrozařízení obsahující čipy a nabitou baterii, většina uživatelů je chybně vyhazuje do komunálního odpadu nebo do žlutých kontejnerů na plasty.

„Právě ta (baterie) může být při nesprávné likvidaci velmi nebezpečná. Apelujeme proto na spotřebitele, aby využili sběrnou síť. Zařízení lze vrátit v místě prodeje, odložit do červených kontejnerů na drobné elektro nebo odevzdat ve sběrném dvoře,“ říká ministr životního prostředí Igor Červený.

Podle Jana Maršáka, ředitele odboru cirkulární ekonomiky a odpadů ministerstva životního prostředí, vede právě mechanické poškození v popelářských vozech a na třídicích linkách ke vznícení baterií, což přímo ohrožuje pracovníky odpadových společností a způsobuje obrovské škody.

Závažnost situace potvrzují i nedávné kontroly České inspekce životního prostředí (ČIŽP) a hasičů. Inspektoři na skládkách a v odpadových provozech objevili rostoucí množství poškozené elektroniky a baterií, které mohou kdykoliv způsobit požár.

Podle Milana Tománka, tiskového mluvčího odpadové společnosti AVE CZ, vzniká největší riziko při hutnění odpadu na skládkách nebo při výrobě paliva drcením. „Při zpracování zbytkového odpadu na tuhé alternativní palivo dochází v podstatě pravidelně k požárům na zpracovatelské lince, a to právě kvůli přítomnosti baterií. Problém přitom denně narůstá. Linky už udržujeme v chodu jen díky nadstandardnímu samozhášecímu systému,“ popisuje Tománek pro Seznam Zprávy s tím, že detekce příčiny požáru je kvůli malé velikosti e-cigaret extrémně složitá.

To, že v Česku končí velká část e-cigaret v nesprávných kontejnerech, potvrzují i data z průzkumu společnosti Ecobat. Podle něj více než polovina českých uživatelů vyhazuje jednorázové e-cigarety. Hlavním důvodem je podle průzkumu lhostejnost a pohodlnost.

„Jak nám potvrdily výsledky průzkumu, vapování je populární zejména mezi lidmi ve věku od 18 do 26 let. V tomto vzorku kouří elektronické cigarety dokonce 42 procent dotazovaných,“ komentuje výsledky Kateřina Vránková ze společnosti Ecobat. „Zarážející také je, že naprostá většina respondentů z této věkové skupiny neví, že vybitý přístroj může bezplatně vrátit do trafiky. Každý prodejce má totiž povinnost odpadní baterie i elektrozařízení od zákazníka zdarma odebrat při nákupu nového výrobku.“

Regulace naráží na šedou zónu a černý trh

Komora elektronického vapování (KEVAP) upozorňuje, že se zatím nepodařilo najít účinnou regulaci černého trhu. Prodejci nelegálního zboží totiž mimo jiné neodvádějí recyklační poplatky. A zahraniční zkušenosti ukazují, že snaha vyřešit tuto situaci dalším zpřísněním legislativy nebo plošnými zákazy se míjí účinkem.

Regulace sice dokáže omezit nabídku v legálních obchodech, ale neumí vymazat poptávku spotřebitelů. Pokud stát zároveň nedokáže tvrdě zasáhnout proti černému trhu, přísnější pravidla pouze vyženou zákazníky do šedé zóny.

K myšlence plošného zálohování produktů s bateriemi, o kterém uvažují v Británii, je však Tománek spíše skeptický. „Zálohování produktů s bateriemi je poněkud diskutabilní opatření. Pokud by byla záloha ve výši několika korun, nejspíš by to ke změně chování nemotivovalo. Pokud by byla naopak vysoká, zboží by ztratilo atraktivitu,“ vysvětluje. Podle něj je efektivnější cestou cílená osvěta, do které by se měli zapojit hlavně ti, kteří z prodeje profitují. „Apelovat na spotřebitele, aby se k těmto zařízením chovali zodpovědněji, je úloha především pro výrobce, kteří mají z prodeje drobné elektroniky přímý finanční benefit.“

Na obzoru je však už i systémové řešení. Současný stav má zásadně změnit nařízení Evropské unie, podle kterého budou muset mít všechny e-cigarety od roku 2027 vyměnitelné baterie.

Doporučované