Článek
Bohumínský Bonatrans, který vyrábí železniční dvojkolí, patří k technologicky nejvyspělejším firmám v Česku. Dlouhodobě masivně investuje a inovace jsou příčinou rostoucí ziskovosti. Jedna z nejbohatších Češek, Jitka Cechlová Komárková, si proto letos mohla ze své firmy Bonatrans nechat vyplatit dividendu ve výši jedné miliardy korun, tedy dvojnásobek toho, co v minulých letech.
„Rok 2025 potvrdil, že Bonatrans Group dále posiluje svou pozici mezi globálními lídry v dodávkách dvojkolí, kol a náprav pro kolejová vozidla všech typů,“ uvedla v aktuálně zveřejněné výroční zprávě Cechlová Komárková.
Bonatrans podle ní systematicky posiloval svou pozici technologického průkopníka novými inovacemi, rozšiřováním portfolia homologací či investicemi do nejmodernějších výrobních technologií.
Rodinné soukolí
Výplata proběhne ve dvou splátkách. Polovinu z miliardy akcionář obdržel do konce června, druhou polovinu dostane nejpozději do konce září. V letech 2024 i 2025 si skupina vyplácela dividendu po 500 milionech korun ročně. Bonatrans patří maltské firmě JCK Group, přes kterou ji ovládá Jitka Cechlová Komárková společně se svým manželem Alešem Cechelem.
Bonatrans se věnuje vývoji, výrobě a servisu železničních dvojkolí, kol, náprav a obručí pro kolejová vozidla. Kromě mateřského závodu v Bohumíně do skupiny patří německý výrobní závod v Oberhausenu, asijská pobočka v Hongkongu a od loňského června i americká dceřiná společnost Bonatrans North America se sídlem v New Yorku.
Loni evropský trh nákladní dopravy procházel útlumem, nicméně skupina tento propad kompenzovala růstem prodejů pro osobní dopravu. Výsledkem je rekordní zásoba budoucí práce, kdy hodnota podepsaných zakázek na letošní a další roky ke konci roku 2025 činila 13 miliard korun.
Bonatrans loni investoval téměř 700 milionů korun, meziročně o 21 procent více. Hlavní výrobní závod v Bohumíně modernizuje kovárnu náprav, která má v letech 2025 až 2029 zvýšit výrobní kapacitu až o 40 procent. Souběžně vznikala například nová linka robotického nástřiku dvojkolí.
Do investičního programu patří také digitalizace výroby a testování průmyslové automatizace, například 3D skenování, robotické systémy i postupné nasazování nástrojů umělé inteligence při optimalizaci výroby.
Chystá se nový závod
Přestože tržby skupiny, která má zhruba 1 770 zaměstnanců, klesly, tak díky výhodnější skladbě sortimentu a řízení nákladů vzrostl konsolidovaný hrubý provozní zisk EBITDA meziročně o 1,5 procenta na 2,2 miliardy korun a čistý zisk skupiny dosáhl 1,3 miliardy.
„Celkový roční objem hlavního výrobního závodu v Bohumíně dosáhl 236 tisíc kusů, přičemž zejména výroba 121 tisíc volných kol a 21 tisíc volných náprav v kombinaci s 29 tisíci dvojkolí představuje pro Bonatrans Group rekordní objemy v počtu výrobků procházejících nátěry a adjustacemi,“ dodala Komárková.
Loni Komárková založila dceřinou společnost Bonatrans North America ve státě New York v USA. Severní Amerika představuje pro bohumínskou firmu jeden z nejvýznamnějších trhů se stále rostoucími tržbami. Už nyní je Bonatrans hlavním dodavatelem kol pro dopravní podniky v USA, z nichž největšími jsou ty v New Yorku, Chicagu a Washingtonu. V Americe má proto vzniknout samostatný výrobní závod na výrobu a opravy dvojkolí.
Česká elita – Žebříček nejhodnotnějších firem Česka
Česká elita 2025. Klikněte na banner níže a projděte si pořadí nejhodnotnějších firem Česka. Dalším kliknutím na řádek v tabulce nebo na interaktivní grafiku můžete zjistit podrobnosti o firmě.
Partnery České elity jsou společnosti ORLEN Unipetrol, Burza cenných papírů Praha, Raiffeisen Bank, Allwyn, Rudolf Jelínek, Škoda Auto a BANDI.
Odborným garantem žebříčku TOP 100 České elity je společnost Deloitte.
