Vojenská trhavina a ukrajinské letadlo. Co víme o incidentu v Lipsku

V úterý večer přiletěl do prostoru letiště Lipsko/Halle bezpilotní letoun, který podle vyšetřovatelů nesl výbušninu.

Dron se pohyboval v blízkosti ukrajinských nákladních letounů Antonov An-124. Policie nálož zneškodnila a případ převzalo spolkové státní zastupitelství, které ho vyšetřuje jako podezření z pokusu o výbuch a nebezpečného zásahu do letecké dopravy.

V tom se dostupné informace částečně rozcházejí.

Podle rekonstrukce veřejnoprávních stanic WDR a NDR a deníku Süddeutsche Zeitung zachytily bezpečnostní kamery dron už v 19:28, kdy přiletěl z jižní části letiště a přistál na ploše. Na záznamech není vidět, že by znovu vzlétl.

Veřejnoprávní MDR ale v pátek ráno s odvoláním na bezpečnostní zdroje uvedla, že si zaměstnanec letiště všiml dronu až krátce před půlnocí, kdy se vznášel nízko nad zemí, a kopnutím ho dostal k zemi. Mělo jít o řidiče letištního autobusu.

Deník Die Welt zároveň napsal, že ve 23:42 našel zaměstnanec společnosti PortGround GmbH dron několik metrů od ukrajinského letounu.

Podle německých médií dron obsahoval vojenské trhaviny semtex a PETN ukryté v upravené konzervě.

Vyšetřovatelé zkoumají také dvě SIM karty a mechanismus, který mohl sloužit ke shození výbušniny. Bezpečnostní zdroje uvádějí, že selhal iniciační mechanismus, takže nálož neexplodovala.

To je jedna z hlavních vyšetřovacích verzí, úřady ji ale zatím nepotvrdily.

Dron se nacházel v těsné blízkosti ukrajinského nákladního letounu Antonov An-124.

Podle týdeníku Der Spiegel se na křídle letadla našla část dronu, což může naznačovat, že se stroj s letadlem střetl nebo se nad ním pohyboval. Der Spiegel zároveň uvedl, že letoun Antonov byl v té době plně natankovaný.

Řada německých médií během čtvrtka pracovala s verzí, že ukrajinský letoun mohl být naložen municí připravenou k převozu. Saský ministr vnitra Armin Schuster z CDU to ale podle WDR odmítl. Uvedl, že v letadle žádná munice nebyla.

Stejné ujištění podle veřejnoprávních stanic WDR a NDR a deníku Süddeutsche Zeitung zaznělo také na neveřejném brífinku pro poslance výborů pro obranu a vnitro německého Spolkového sněmu.

To zatím není jasné. Podle WDR se později střetl s nákladním letadlem společnosti DHL další dosud neidentifikovaný létající objekt.

Letadlo letělo rychlostí přibližně 500 kilometrů za hodinu, po incidentu přistálo v Hannoveru.

Stroj utrpěl lehké poškození a policie následně v Lipsku pátrala po částech možného druhého dronu. Vyšetřovatelé zatím nepotvrdili, že skutečně šlo o další bezpilotní letoun.

To zatím není jasné. Spolkové státní zastupitelství případ označuje za závažný útok na německou dopravní infrastrukturu.

Spolkový ministr vnitra Alexander Dobrindt hovoří o profesionálně připraveném hybridním scénáři a nevylučuje zapojení cizí mocnosti.

Saský ministr vnitra Armin Schuster uvedl, že vyšetřovatelé mají dvě konkrétní vyšetřovací stopy, jejich obsah ale nezveřejnil.

Oficiálně ne. Německá vláda zatím nikoho neobvinila. Řada bezpečnostních expertů ale upozorňuje, že incident zapadá do známého vzorce ruských hybridních operací.

Podle poslance opozičních Zelených Konstantina von Notze i experta Petera Neumanna je vzhledem k cíli útoku ruská stopa pravděpodobná.

Jiní politici naopak vyzývají, aby se s podobnými závěry počkalo do konce vyšetřování.

Patří k nejvýznamnějším logistickým uzlům v Německu.

Ukrajina letiště od začátku ruské invaze využívá jako důležitý uzel pro leteckou přepravu. Podle vojenských expertů jde o jedno z klíčových evropských center pro přepravu těžkých nákladů a podporu Ukrajiny.

Letiště leží ve spolkové zemi Sasko, asi 115 kilometrů od hranic s Českou republikou.

Právě to vyvolalo v Německu ostrou debatu. Podle deníku Leipziger Volkszeitung letiště dosud nemělo vlastní systém pro detekci dronů. Až po incidentu na místo dorazila technika spolkové policie.

Letiště teď plánuje instalaci radarů, detektorů, kamer a senzorů využívajících umělou inteligenci.