Článek
Německý automobilový koncern Volkswagen pozastavil ve svém ústředí ve Wolfsburgu vývoj plně elektrického automobilu ID.Golf, jenž se má stát novou generací populárního modelu Golf. Volkswagen teď pracuje na rozsáhlé restrukturalizaci aktivit a snižování nákladů.
„Vím, co Golf znamená pro Volkswagen a pro Wolfsburg,“ uvedl podle Reuters šéf značky Volkswagen Thomas Schäfer. „Proto pro nás toto rozhodnutí opravdu nebylo snadné,“ dodal.
Závodní rada Volkswagenu nicméně uvedla, že pozastavení vývoje nezpůsobí odklad uvedení modelu ID.Golf na trh, a slíbila, že ztracený čas dožene. „Zmrazení výdajů na přípravné práce na modelu ID.Golf je nicméně další známkou toho, jak je finanční situace skupiny napjatá,“ dodala.
Koncern Volkswagen se v poslední době potýká s řadou problémů, včetně vysokých nákladů, nadbytečných kapacit, rostoucí čínské konkurence nebo amerických cel. Dozorčí rada Volkswagenu, jehož součástí je i Škoda Auto, v září schválila největší restrukturalizační plán v historii podniku. Volkswagen mimo jiné plánuje zrušit do konce desetiletí po celém světě až 100 tisíc pracovních míst či omezit počet modelů. Na konci loňského roku zaměstnával koncern asi 663 tisíc lidí.
Podle českého Odborového svazu KOVO požaduje Volkswagen rovněž zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto do roku 2030. Škoda Auto patří mezi největší zaměstnavatele v Česku. Ve svých třech českých výrobních závodech v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí zaměstnává zhruba 36,5 tisíce lidí včetně agenturních pracovníků.
Koncern Volkswagen tento týden oznámil, že provozní zisk mu v prvních třech čtvrtletích meziročně klesl téměř o 99 procent zhruba na 100 milionů eur (asi 2,4 miliardy korun). Provozní zisk Škody Auto se však o více než sedm procent zvýšil a dosáhl 1,92 miliardy eur.
