Článek
Před dvěma lety podepsal Jiří Svoboda, tehdejší ředitel Správy železnic, smlouvu o prodeji pohledávky. Státní organizaci dlužila už roky jistá zkrachovalá firma peníze. A Správa železnic už na ně nechtěla čekat.
Pohledávku získal za jedenáct milionů developer, který o ni vedení železnic sám požádal. A tím se mu otevřela cesta k velkému nemovitostnímu projektu ve Zlíně.
Právě kvůli okolnostem téhle transakce je Svoboda trestně stíhaný. A to společně s dalšími čtyřmi lidmi, jak předminulý týden jako první zjistily Seznam Zprávy. Nyní se s pomocí veřejných listin i interních dokumentů podařilo Seznam Zprávám příběh podrobněji popsat.
Svobodovo obvinění přišlo zhruba devět měsíců po dnes už slavné domovní prohlídce, při níž detektivové tomuto státnímu manažerovi zabavili 80 milionů v korunách, eurech a dolarech. Plus sbírku hodinek.
Svoboda své stíhání nekomentuje. Podle policejní verze měla část peněz v souvislosti s prodejem pohledávky skončit u dalších obviněných, kteří vystupují v této kauze.
Kývli na 11 milionů
Správa železnic, organizace s rozpočtem desítek miliard, která zajišťuje provoz na drahách v zemi, držela dvacet let starou pohledávku za zkrachovalou společností Eko-Unibau. Jednalo se o dlužné nájemné v hodnotě 13,6 milionu.
Firma Eko-Unibau byla kvůli dluhům v exekuci, v níž měla Správa železnic šanci sáhnout si na pozemky v okolí bývalé budovy soudu ve Zlíně.
Ředitel železnic Svoboda prodal v srpnu 2024 pohledávku společnosti Samohýl Holding, zlínské společnosti, která je především dealerem mnoha automobilových značek. „Tehdejším vedením bylo nakonec rozhodnuto, že nabídka k prodeji bude zveřejněna na webu stejně jako se prodává ostatní majetek. Cena za postoupení ve výši jedenáct milionů korun byla Správě železnic uhrazena,“ potvrdila Nela Friebová, mluvčí Správy železnic.
Krátce po prodeji pohledávky na sebe dlužnická firma Eko-Uniba vyhlásila insolvenci. A společnost Samohýl Holding díky pohledávce získané od Správy železnic dokázala na podzim odkoupit pozemky u zlínského soudu za devět milionů. A ještě - protože její pohledávka byla částečně zajištěná, to znamená uspokojovaná přednostně - jí insolvenční správce vrátil z kupní ceny necelých pět milionů.
„Bohužel mám v tomto případu podepsanou mlčenlivost, takže vám k tomu nic říct nemohu,“ reagoval Martin Samohýl, šéf představenstva firmy Samohýl Holding.
Kam putovaly peníze?
Server Odkryto koncem loňského roku napsal, že právě tato pohledávka byla jedním z impulzů k sérii domovních prohlídek provedených policií. „…Za nestandardních a podezřelých okolností byla za vítěze této veřejné soutěže vybrána společnost Samohýl Holding,“ citoval server ze soudního příkazu k domovní prohlídce.
Podle Odkryto pracovali policisté s podezřením, že firma Samohýl Holding poslala peníze realitní firmě RMX Via zlínského developera Michala Malaníka. A část financí následně přes advokáta Martina Páska doputovala k podnikateli Jaroslavu Veverkovi, mimo jiné bývalému vlastníkovi hokejového klubu v Chomutově.
Veverku mají policisté za lobbistu, který se snaží ovlivňovat velké dopravní zakázky a využívá k tomu i politické kontakty. „Omlouvám se, ale vyjádření poskytnout nemohu, jsem vázán mlčenlivostí,“ řekl developer Malaník. Dodal, že se ničeho trestného nedopustil.
Podnikatel Veverka dlouhodobě nebere mobil. A advokát Pásek nechtěl o případu mluvit.„Neříkám, jestli jsem nebo nejsem obviněný. Prostě se vám k tomu nebudu vyjadřovat,“ odvětil Pásek už předminulý týden, když Národní centrála proti organizovanému zločinu zahájila trestní stíhání.
Podle Tomáše Kučery, žalobce Vrchního státního zastupitelství v Praze, se stíhání týká trestného činu zjednání výhody při veřejné zakázce.
Auditoři: Nikdo se neobohatil
Po policejním zásahu a zabavení 80 milionů ředitel Svoboda ve Správě železnic nuceně skončil. Státní organizace si poté zadala audit na zakázky a další obchody prověřované policií. U popisované pohledávky s otazníkem, jestli si Správa železnic bývala neměla pohledávku ponechat, protože Samohýlova společnost si ji očividně cenila vysoko. S územím ve Zlíně má totiž developerské plány. Vlastní i další parcely v okolí, navíc zlínská radnice nedávno ohlásila záměr se budovy soudu zbavit, tedy prodat nejvyšší nabídce.
V auditní zprávě, jejíž obsah měly Seznam Zprávy možnost pročíst, auditoři líčí, že Správa železnic stála před rozhodnutím: prodat pohledávku Samohýlovi hned za jedenáct milionů, tedy za 81 procent původní hodnoty činící 13,4 milionu, nebo riskovat, čekat a zkoušet z ní v rámci insolvence vytěžit víc.
Auditoři na to odpověděli, že postup Správy železnic byl správný. „Postoupení pohledávky bylo ze strany Správy železnic racionálním rozhodnutím, které nevedlo k poškození Správy železnic nebo získání osobního prospěchu,“ uzavřeli.
Případ s pohledávkou patří - v porovnání s tím, co stálo na začátku policejního prošetřování - k těm menším. Detektivové během loňských domovních prohlídek sbírali smlouvy a další informace například k sedmimiliardové opravě železničního uzlu v Pardubicích, podobné investici v Brně nebo o dvousetmilionových dodávkách takzvaného mobiliáře pro nádraží a zastávky. Konkrétně interiérového i venkovního sedacího nábytku, odpadkových košů, stojanů na kola, vývěsek a informačních panelů.
Na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) detektivové prověřovali například stavbu dálničního obchvatu Českých Budějovic. V téhle souvislosti byli také v kanceláři Radka Mátla, šéfa Ředitelství silnic a dálnic. V této „silniční“ větvi kauzy obvinění nepadlo.
Seznam Zprávy také na jaře vypátraly podezřelé okolnosti, za nichž si exředitel železnic Svoboda v minulosti pořídil dva byty v Praze. Jeden v prestižním projektu na Vinohradech, druhý v Holešovicích. V obou případech je koupil od realitní firmy, která mu je prodala za méně, než je sama koupila.
