Článek
Prezident Petr Pavel ve čtvrtek ráno odstartoval soutěžní jízdu veteránů 1000 mil československých z Prahy do Bratislavy a zpět. Na start se postavilo 130 historických aut, z toho více než polovina od českých výrobců.
Jako první se po mávnutí prezidenta na trasu vydala Jawa Minor Roadster z roku 1939 se ženskou posádkou. Následoval další Roadster od téže značky, který vyslal na trať ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO).
„Je tady přehlídka nádherných aut československé výroby z předválečné doby. Tehdy ještě auta byla krásná a je moc hezké se na ně podívat. I to nadšení těch lidí, kteří je dávají dohromady – je to vlastně takové pokračování umu našich inženýrů, konstruktérů z předválečné doby,“ uvedl k závodu Pavel.
Na start před sídlem Autoklubu ČR v Opletalově ulici se postavila vedle několika vozů Jawa Minor auta dalších československých značek, z nichž nejpočetněji zastoupená bude Aero s 29 posádkami.
Dále se na trať vydávají vozy Škoda, Walter, Tatra nebo Praga. Ze zahraničních značek jsou zastoupeny například BMW, Ford, Jaguar, Bentley, Mercedes, Buick, Lincoln, Bugatti nebo Lagonda. Nejstarším vozem na startu bude Buick Master Six Roadster z roku 1926. Jízdy se účastní i pět vozů, které absolvovaly i původní závod v 30. letech. Jedním z nich je Tatra t77 z roku 1934.
Trasa jízdy vede přes Kolín, Polnou, Velkou Bíteš, Ostrovačice a Hodonín do Bratislavy. V pátek jezdce čeká okruh po Slovensku a v sobotu návrat do Prahy. Příjezd vozů zpět organizátoři plánují v sobotu okolo 17:00 před budovu Národního technického muzea.
Soutěž už několik let obnovuje tradici stejnojmenného dálkového závodu mezi Prahou a Bratislavou 1000 mil československých, který byl pořádán Autoklubem republiky československé ve 30. letech 20. století. První obnovený ročník se jel roku 1970. Od roku 2015 se závod jezdí každoročně. Jízdy se mohou zúčastnit vozy do modelového roku 1939.
Pořadatelem soutěže je v současnosti Spolek přátel 1000 mil československých v součinnosti s Veteran Car Clubem Praha, Veterán klubem Bratislava, Autoklubem ČR a Národním technickým muzeem.
