Článek
Energetická skupina ČEZ a britská společnost Rolls-Royce SMR stvrdily další krok na cestě k prvnímu malému modulárnímu reaktoru (SMR) v Temelíně. Firmy podepsaly smlouvu o přípravných pracích na jeho výstavbu.
„Česká republika a Velká Británie jdou do čela evropského energetického bloku,“ uvedl ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO).
V pátek podepsaná smlouva je prvním krokem k přípravě stavby. Následovat má zahájení přípravných prací a vydání projektové dokumentace. „Chceme mít povolení kolem roku 2030,“ říká generální ředitel ČEZ Daniel Beneš.
Před dvěma týdny společnost Rolls-Royce SMR, v níž má ČEZ zhruba 20procentní podíl, podepsala s britskou vládní organizací Great British Energy - Nuclear smlouvu na výstavbu prvních tří malých modulárních reaktorů v lokalitě Wylfa na ostrově Anglesey v severním Walesu. Britská vláda na tyto projekty vyčlenila 2,6 miliardy liber (73 miliard korun).
Jde o první smlouvu na malé modulární reaktory tohoto typu v Evropě. Temelín je druhou evropskou lokalitou, kde má SMR vyrůst. „Očekáváme, že první blok by měl být spuštěn ve druhé polovině 30. let tohoto století,“ uvedl člen představenstva ČEZ a ředitel divize nová energetika Tomáš Pleskač.
Spolupráce obou firem se netýká jen výstavby modulárních reaktorů v České republice a Spojeném království, ale Rolls-Royce SMR i ČEZ mají ambice dodávat tyto elektrárny i do zbytku Evropy. „SMR nekončí jen v Česku. Chceme dobývat s Rolls-Royce a ČEZ Evropu, chceme zapojit britský a český průmysl,“ popsal plány Havlíček.
Jde zároveň o příležitost pro český průmysl, který by se na stavbách a dodávkách SMR mohl podílet. „Už teď bychom vydefinovali subjekty, které se mohou účastnit,“ uvedl Havlíček.
České firmy už nyní dodávají do jaderných elektráren v Temelíně a v Dukovanech, ale i do elektráren v zahraničí, například na Slovensko, do Velké Británie či do Finska.
Na určení ceny jednoho malého modulárního reaktoru je podle ČEZ zatím brzy. „Účelem je nastavit způsob financování a investorský model. Nechali jsme si vypracovat předběžné studie, kolik by mohla stát elektřina z malých modulárních reaktorů. Cena bude obdobná, jaká by měla být cena nových velkých bloků, které budou budovány v Dukovanech,“ uvedl člen představenstva ČEZ Tomáš Pleskač. Beneš dodal, že ČEZ bude řešit takový finanční model, který povede k nízkým cenám elektřiny.
Výroba z malých jaderných bloků bude podle šéfa ČEZ důležitou součástí českého energetického mixu. „Půjde o jeden ze zdrojů, který ČR pomůže zbavit se závislosti na fosilních palivech,“ uvedl Beneš.
„Naše země budou mít čistou energii z domácí výroby. Splníme stavbu šesti malých modulárních reaktorů v Česku a další budou následovat,“ uvedl Peter Kyle, britský ministr pro obchod a byznys.
Schéma malého modulárního reaktoru.
ČEZ bude podle Beneše čerpat zkušenosti z výstavby prvního SMR v Británii. „Spolupráce nám nabízí jedinečnou příležitost k růstu a prosperitě v jaderné energetice. Česká republika a český průmysl mohou prohloubit jaderné know-how, které máme,“ uvedl Beneš.
Stavba SMR bude příležitostí i pro Jihočeský kraj. „Jsem přesvědčen, že je jádro základním parametrem českého energetického mixu. V SMR vidím budoucnost a věřím, že mluvím za celý region. Do našich regionů přineseme spolupráci s inženýry a vzdělanými lidmi. Pokud se to podaří, mohou být dodavateli malých modulárních reaktorů po celé Evropě,“ uvedl jihočeský hejtman Martin Kuba.
ČEZ má v plánu do konce 40. let vybudovat 3000 MW instalovaného výkonu v SMR, což odpovídá výkonu zhruba jedné a půl stávající elektrárny v Dukovanech. Kromě Temelína by další mohly vyrůst na místě uhelných elektráren v Tušimicích a Dětmarovicích. ČEZ se při tom bude snažit o co největší zapojení českého dodavatelského řetězce.
Projekt SMR v Česku započal už v roce 2019. V roce 2025 vláda rozhodla, že Rolls-Royce SMR bude dodavatelem malých modulárních reaktorů a zároveň ČEZ získal podíl.
