Článek
Evropská unie s Čínou stále udržuje obří obchodní deficit. V roce 2025 odpovídal zhruba 360 miliardám eur ročně. Tím pádem skoro každý den v roce přibyla do tohoto balíku peněz jedna miliarda ve prospěch Pekingu.
Letos se rozdíl mezi vývozem a dovozem mezi Čínou a EU podle současných ukazatelů může vyšplhat o dalších 20 miliard eur. Politické špičky Unie se i proto pokouší nerovnováhu v obchodních vztazích narovnat a do Pekingu z Bruselu vyráží letadla s ambasadory evropských institucí.
Eurokomisař pro mezinárodní obchod Maroš Šefčovič po své říjnové misi v asijské velmoci oznámil, že Peking v roce 2027 dobrovolně sníží export hybridních vozů do Unie o polovinu, tedy na 350 tisíc jednotek. Jednání mezi velmocemi též přislibuje snížení cel pro evropské zboží, jako je olivový olej či obuv. Další přislíbenou výhodou je snazší vývoz vzácných zemin z Číny do EU.
„Část našeho týmu pracuje na implementaci všeho, na čem jsme se dohodli s čínskými protějšky. Další část týmu s nimi jedná o tom, jaké by měly být další sektory a další oblasti, na které chceme naši práci zaměřit,“ řekl eurokomisař serveru Politico s tím, že další jednání s čínskou stranou ho čeká v lednu 2027.
„Nejlepší komisař“
Šefčovičova mise se stala jedním z témat i během posledního jednání leaderů členských zemí EU neboli Evropské rady, které proběhlo v Bruselu v půlce října. Českou republiku na ní zastupoval premiér Andrej Babiš (ANO).
„Za mě je Maroš Šefčovič nejlepší eurokomisař. V Číně dosáhl fantastického výsledku,“ pochvaloval si na tiskové konferenci český předseda vlády. „Šefčovič udělal dohodu, kde víceméně dochází k tomu, že bude limit 350 tisíc hybridních aut. Co je ale ještě důležitější pro naše firmy a pro evropské exportéry, že Maroš Šefčovič domluvil sedm tarifních položek za nulové clo.“
Snahu o sblížení dvou velmocí naznačuje i další politická mise probíhající podle zdrojů Seznam Zpráv v těchto dnech. Europarlament vyslal do Pekingu dvanáct europoslanců, kteří se na místě mají sejít s tamním ministrem obchodu Wangem Wentao či zástupci Mezinárodního světového fondu. Součástí delegace je i česká europoslankyně Markéta Gregorová.
„Peking předběžně souhlasil s omezením vývozu hybridních a plug-in hybridních automobilů do EU o více než polovinu oproti očekávanému vývoji během příštích čtyř let. Evropským firmám by také snížení čínských cel mohlo ušetřit zhruba 225 milionů eur. To jsou pozitivní kroky, ale stále jen kapka v moři. Obchodní deficit EU s Čínou přesahuje jednu miliardu eur denně, Čína vede s našimi menšími firmami patentové války, a Evropa musí mnohem důsledněji chránit svůj průmysl a snižovat strategické závislosti,“ vysvětlila kontext europoslankyně.
Důvěra velmocí
Hřejivá vyjádření diplomatů o přibližování se obou zemí nezakryjí citlivost situace, v níž se politické výpravy ocitají, když překročí hranice asijské velmoci. Podle interního dokumentu Europarlamentu, který mají Seznam Zprávy k dispozici, musí účastníci mise počítat s tím, že budou čínským režimem sledovaní na každém kroku.
V dokumentu například stojí, že musí počítat s tím, že čínští špioni budou převlečení například za ochranku nebo novináře. Další upozornění se týká bezpečnosti ubytování například v souvislosti s vlastní elektronikou. To ve zkratce bezpečné není a úkolem poslanců je tak držet u sebe stále všechny dokumenty i elektronická zařízení pokaždé, když opustí svůj pokoj.
Pracovní hovory mají zakázané podnikat v hotelovém lobby či přes hotelový telefon. Samotná práce na počítači či telefonu je ve veřejném prostoru pro europoslance rovněž zapovězená. Pokud však bude nezbytné otevřít během cesty notebook, mají si sednout do kouta, kde jim ani kamery, ani lidé nemohou koukat přes rameno.
„Musíme počítat s tím, že nás čínský režim bude prakticky nepřetržitě sledovat, a to včetně naší elektronické komunikace. Proto si na cestu beru zařízení, která jsou vyčištěná od osobních věcí typu zpráv i fotek, nebo i platební kartu vytvořenou pouze pro tuto misi. Bezpečnostní doporučení upozorňují, že ani šifrovaná komunikace nemusí být stoprocentně bezpečná. Je to dost absurdní situace, ale zároveň názorně ukazuje, s jakým režimem máme tu čest,“ popsala Gregorová atmosféru cesty v tiskové zprávě.
