Článek
Česká dopravní společnost Leo Express loni vydělala 43,5 milionu korun, čistý zisk společnosti meziročně stoupl téměř o 40 milionů korun. Zhruba o 40 procent meziročně vzrostly také tržby podniku na 1,02 miliardy korun. Dopravce loni přepravil 3,8 milionu pasažérů, což je oproti předloňsku o dva miliony více.
Stoupající zájem cestujících je pak podle generálního ředitele Leo Express Petra Köhlera patrný zejména na komerčních linkách na Orlickoústecku nebo na slovenském Podunajsku.
Rekordní byly podle něj v loňském roce i investice podniku. Dopravce například vybavil všechny vlaky na trati mezi Prahou a Ostravou zabezpečovacím systémem ETCS za celkem 119 milionů korun. Společnost dále repasovala celkem 865 sedaček, dále investoval do rozšíření internetového pokrytí.
V plánu je dále zavedení modernizace objednávkového systému či digitalizace interních nástrojů s využitím umělé inteligence. Další plánovanou investicí je takzvaná dualizace u komerčních vlaků, které budou moci využívat trakční systém na stejnosměrný i střídavý elektrický proud. Půjde o investici za 400 milionů korun, na kterou firma obdržela dotaci z fondu EU.
Leo Express je soukromý železniční a autobusový dopravce, společnost v roce 2010 založil podnikatel Leoš Novotný. V současnosti jsou hlavním akcionářem španělské státní dráhy Renfe.
