Článek
Jiří Bernat bydlí kousek od trati slavného Posázavského pacifiku, a tak na jeho soukromém kolejišti najdete dost vlaků, které mu projíždí i kolem domu. Součástí jeho sbírky je takzvané výstavní kolejiště, se kterým obráží výstavy. I přesto, že nemá ani metr na metr, pořád je na něm dost práce.
„Děti si statické modely rychle projdou, když se tam ale něco pohybuje, vydrží u toho stát opravdu dlouho,“ vysvětluje, proč plánuje na kopce lemující jeho malý železniční svět dodělat i lanovou dráhu.
Modely Jiřího Bernata provázejí už od dětství. Po vážném onemocnění, kdy musel opustit práci v pivovaru, se jim začal věnovat naplno. Opravuje modely vlaků v Království železnic na pražském Andělu, největším modelovém kolejišti v zemi. Desítky mašin tu každý měsíc vypovědí službu a čekají, než je uvede zpět do provozu.
Nahlédněte do železničního království, které pan Bernat rozšiřuje i pomocí 3D tisku:
„Motory odcházejí zhruba po roce provozu, opotřebovávají se soukolí i převody jako u reálných lokomotiv,“ popisuje. Jeho práce ale nekončí u oprav. Baví ho i tvorba nových věcí. Jako nejnovější nápad zmiňuje padající strom. „Návštěvník stiskne tlačítko, ozve se zvuk motorové pily a strom se pomalu skácí k zemi. Po chvíli se vrátí zpět do původní polohy.
Většinu součástek si proto Jiří Bernat navrhuje sám a tiskne na 3D tiskárně. Držáky, klouby i drobné díly, které nejsou vidět, ale o to nezbytnější jsou, tak vytváří od A do Z.
Železniční modelář Jiří Bernat
Jiří Bernat opravuje asi 250 lokomotiv v Království železnic, zároveň si staví svoje kolejiště doma.
- Železnice ho provází od dětství, už s dědečkem lepil papírové modely.
- Jednou ročně pořádá výstavu modelářů ve Staré škole ve Vraném nad Vltavou.
- Kromě modelů se věnuje i hudbě a hraní na kytaru v rockové kapele JiMiHo Old Band.
První vláčky měl už jako dítě. Rodiče mu vozili modely TT z tehdejší NDR, protože doma se sháněly jen těžko. Později stavěl papírové modely z časopisu ABC, následovaly plastikové stavebnice. Pak přišla dlouhá pauza. Ke koníčku se vrátil až po operaci, kdy několik měsíců nemohl dělat téměř nic jiného.
Během dvou let vznikla většina modelů, které dnes zaplňují jeho vitríny. Tanky, letadla i dioramata sbírají ocenění na soutěžích po celé republice. Největší radost mu ale dělá realistická patina, kterou na modely maluje. „Model nesmí vypadat, jako když právě vyjel z fabriky. To vizuální opotřebení je mezi modeláři velmi ceněné,“ vysvětluje.
Fotoseriál
Začalo to nevinně, pak jejich koníček přerostl v celoživotní vášeň. V seriálu České vášně fotoreportér Michal Turek představuje lidi, pro které se záliba stala nedílnou součástí života a světem, jemuž věnují většinu svého volného času.
Všechny díly najdete zde.
