Hlavní obsah

Ratingová agentura Moody's varuje: České dráhy jsou řízeny politicky, může to ohrozit strategii

Rozhovor s odvolaným šéfem Českých drah Miroslavem Kupcem. (Video: Seznam.cz)

Změny ve vedení Českých drah mohou ohrozit naplňování strategie firmy, varovala ratingová agentura Moody's. Podle ní je řízení skupiny ČD v posledním roce pod politickým vlivem.

Článek

Z hodnocení Moody's cituje agentura ČTK. Agentura reaguje na dění ve vedení Českých drah, když během posledních devíti měsíců byli odvoláni dva předsedové představenstva firmy. Nejprve v září 2018 byl odvolán Pavel Krtek, se kterým ve vedení skončili i Ludvík Urban a Martin Bělčík. Letos v červnu pak skončil i Krtkův nástupce Miroslav Kupec. Podle Moody's nebyly tyto změny dostatečně odůvodněny.

Agentura ve svém hodnocení uvádí, že změny ve vedení podniku mají zřejmě politické důvody. Podle hodnocení jsou České dráhy v posledních měsících pod politickým vlivem, který potvrzuje úzké propojení mezi vládou a dopravcem. „To však zároveň podle našeho názoru narušuje řízení a provádění strategie společnosti,“ uvedla agentura. Situaci podle ní navíc může komplikovat fakt, že nové vedení bude potřebovat čas. Nejistota se podle agentury může promítnout například do plánů na obnovu vozového parku či zefektivnění provozu. Riziko naopak snižují uzavřené smlouvy na provoz dálkových i regionálních linek.

Podle Českých drah strategie společnosti ohrožena není. „Na její podobě, v jaké byla prezentována v rámci obhajoby ratingu a emise dluhopisů, se nic nemění,“ uvedl mluvčí státního dopravce Radek Joklík.

Moody's letos Českých drahám udělila ratingové hodnocení na stupni Baa2, které patří k nižšímu hodnocení v investičním pásmu. Podle ratingu vydaného na jaře považuje agentura situaci drah z dlouhodobého hlediska za stabilní. Dráhy následně vydaly sedmileté dluhopisy za půl miliardy eur, v přepočtu téměř 13 miliard korun. Úvěrový rating je důležitý pro investory, neboť jim ukazuje, jaká je pravděpodobnost řádného splacení úvěru.

České dráhy loni přepravily přes 179 milionů zákazníků. V loňském roce vykázaly čistý zisk téměř 1,2 miliardy korun, což bylo o 200 milionů více než v roce 2017. K výsledku přispěla především nákladní doprava se ziskem 663 milionů korun, osobní přeprava skončila ve ztrátě 230 milionů.

Doporučujeme

Další zprávy

  • Policie vyšetřuje další výhrůžku střelbou na škole, která se objevila na sociálních sítích

  • Při nehodě trolejbusu v Českých Budějovicích se zranilo osm lidí

    Jednoho těžce zraněného záchranáři odvezli na anesteziologicko-resuscitační oddělení českobudějovické nemocnice. Zbylých sedm utrpělo lehká až středně těžká zranění. Havárie se stala v ulici Antonína Barcala. Místo je neprůjezdné.

  • Ministr průmyslu Havlíček chce zrušit ruské sankce, postoj vlády je jiný

    Sankce Evropské unie vůči Rusku poškozují Česko a nedávno jmenovaný ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček by si přál jejich zrušení. Uvedly to pondělní Hospodářské noviny s odkazem na Havlíčkova slova, která pronesl během schůzky s ruským velvyslancem v Praze Alexandrem Zmejevským. Sankce zavedla EU po ruské agresi vůči Ukrajině v roce 2014. „Čím dříve nebudou, tím lépe pro tuzemské podnikatele,“ citovaly HN Havlíčka. Oficiální stanovisko vlády k sankcím je opačné. „Vláda svoji pozici nezměnila a na Evropské radě byly prodlouženy,“ řekl listu šéf české diplomacie Tomáš Petříček.