Stadion Sparty má stát až šest miliard. Zájem o stavbu má ateliér Zahy Hadid

Rozhovor si také můžete poslechnout v audioverzi.

Pražský Strahov čeká velká proměna – v horizontu šesti až deseti let tam vyroste moderní stadion pro fotbalovou Spartu i národní reprezentaci. Aktuálně vzniká koncept požadavků na celou stavbu a její ekonomickou náročnost, který následně dostanou architekti. Už teď se ale první z nich sami hlásí, mezi nimi i ateliér slavné Zahy Hadid.

„V otázce stadionu postupujeme dopředu. Teď jsem se vrátil ze světového sportovního kongresu v Barceloně, který byl přímo specializovaný na fotbalové stadiony, a právě tam už nás některá studia sama oslovila,“ popisuje v pořadu Inside Talks šéf realitní divize EPH Petr Palička. Sportovní svět podle něj totiž není zase tak velký a lidé v něm se vesměs znají. „Ta informace, že někdo někde něco chystá, tak jede rychlou šuškandou,“ dodává Palička.

Nový stadion s kapacitou 35 tisíc míst by na místě stávajícího chátrajícího multifunkčního stadionu Evžena Rošického měl vyrůst do roku 2035. V zákulisí se ale skloňuje i termín o čtyři roky bližší.

„Harmonogram zůstává stejný jako při prvním představení myšlenky celého stadionu, protože vyplývá z uzavřených smluv. Předpokládáme, že do roku 2030 by mělo být vydané stavební povolení a do roku 2035 by měl být stadion hotový. Takto to stojí ve smlouvách. Nejsou to sice úplně tvrdé deadliny, ale my bychom byli rádi, kdyby byl stadion postaven dříve. Svým způsobem je to vlastně rozsáhlá rekonstrukce Rošického stadionu, pro to místo to nebude nějaká zásadní změna. Nevím ale, jestli tak bude povolování rychlejší, to bych si nedovolil říct,“ dodává Palička.

Sám očekával, že samotná výstavba potrvá dva a půl roku, zmiňovaný kongres ale jeho představy změnil. „Bavil jsem se tam s řadou lidí, a když jsem říkal, že dva a půl roku stačí, měli velké pochybnosti. Na druhou stranu – dnešní O2 aréna se kdysi postavila za 16 měsíců,“ dodává.

Na výstavbě O2 areny se přitom on sám před více než dvaceti lety podílel – tehdy v roli zástupce firmy, která se ujala projektového managementu. „Dodnes jsem na tu stavbu určitým způsobem hrdý,“ říká.

Jak ale Palička připomíná, výstavba stadionu je složitý proces a v tuto chvíli je teprve na samém začátku – momentálně dává speciální tým na jeden papír požadavky všech zainteresovaných stran. „Tedy požadavky fotbalového klubu Sparta, požadavky a kritéria UEFA, které musí stadion splňovat, požadavky FAČR i Prahy 6. A samozřejmě se na to musíme dívat i z hlediska ekonomického. Už teď je ten list poměrně dlouhý a je tam řada věcí, které musí být co nejdříve rozhodnuty,“ popisuje Palička. Ještě letos pak dostanou zakázku architekti.

„Samozřejmě, že architektů, kteří mají zkušenosti se stadiony, zase tolik není. My o nich v tuto chvíli sbíráme informace a mnozí z nich se už i sami hlásí, někteří nás oslovili právě na zmiňovaném kongresu. I my počítáme s tím, že jich napřed oslovíme větší množství, následně to zúžíme na shortlist. Nejprve ale musíme dobře vědět, co vlastně po architektech chceme,“ dodává.

Jde totiž i o to, jestli bude stadion postaven v základním standardu, nebo vybaven nejmodernějšími technologiemi, jako je třeba trávník zajíždějící do suterénu. „Musíme ale vycházet z toho, že když se staví nový stadion a je to něco, co rozhodně nebude hotové zítra, nesmí být zastaralý v okamžiku, kdy bude postavený. To určitě nikdo nechce,“ dodává Palička.

Za pět až šest miliard korun se podle něj dá postavit stadion ve vysokém standardu. Co všechno bude jeho součástí, je zatím otázka. „Určitě tam budou obvyklé věci jako restaurace, občerstvení, obchod Sparty a pravděpodobně i muzeum Sparty. Tohle jsou věci spojené s fotbalem. Co tam bude nefotbalového, o tom v tuto chvíli diskutujeme. Musíme totiž počítat i s tím, že i ten strahovský kopec nepochybně projde v nejbližších letech nějakým vývojem. Stadion musí být schopen se takové věci přizpůsobit,“ říká Palička.

Pokud by se například v budoucnu v okolí vybudovala sportoviště a místa na trávení volného času, bylo by podle něj škoda, aby vedle stál stadion, který bude většinu času zavřený. „Na druhou stranu otevřít v místě, kde lidé zatím moc nejsou, nějaké množství obchodů a restaurací a čekat, že tam lidé přijdou, by bylo asi naivní,“ dodává.

Na místě se počítá s několika stovkami parkovacích míst. „Nebude to ohromující číslo. Obecně ani požadavky UEFA nepředpokládají, že by se do daného místa sjížděly výhradně automobily. Naopak, snaha je, aby možná co nejvíce lidí přicházelo pěšky nebo hromadnou dopravou,“ dodává Palička.