Článek
V tunelu pro pěší a cyklisty propojujícím Žižkov s Karlínem je nově rychlost omezena na deset kilometrů za hodinu namísto dosavadních 20 kilometrů za hodinu. Opatření je reakcí na březnovou nehodu, při které cyklista v tunelu srazil chodkyni a způsobil jí otřes mozku.
Po nehodě podle mluvčího Praha 3 iniciovala jednání s městskou Technickou správou komunikací a městskou a republikovou policií, jehož výsledkem je omezení rychlosti. „V tunelu je chodec v pozici slabšího a cyklista silnějšího účastníka provozu. Cyklisté tu proto musí jet pomalu a ohleduplně, aby nikoho neohrozili. Z toho slevit nelze,“ uvedl starosta Prahy 3 Michal Vronský (TOP 09).
Na dodržování snížené rychlosti dohlédnou podle mluvčího policisté a strážníci při pravidelných preventivních a kontrolních akcích. Technická správa komunikací také opraví a doplní osvětlení v tunelu zejména v nepřehledné zatáčce, kde je nyní nedostatečné.
Místostarosta Prahy 3 pro dopravu Ondřej Rut (Zelení) dodal, že Praha 3 ve spolupráci s městským Institutem plánování a rozvoje připraví podklady pro vytvoření takzvaných optických brzd v podobě nápisů jako „brzdi“ nebo „zpomal“ nanesených přímo na vozovku. „Realizaci předpokládáme v horizontu několika týdnů. Do budoucna by toto opatření mohlo mít fyzickou podobu zpomalovacích prahů,“ uvedl místostarosta.
Odbor magistrátu podle Habáně také osloví provozovatele aplikace Strava s žádostí o odstranění sledovaného segmentu v Žižkovském tunelu, který motivuje některé cyklisty k rychlé jízdě. „Praha 3 zároveň svolá jednání se zástupci doručovacích společností, například Woltem nebo Foodorou, s cílem posílit informovanost jejich kurýrů o pravidlech bezpečného průjezdu,“ uvedl mluvčí.
