Článek
Některé zprávy se prostě neomrzí. Obzvlášť takhle po prázdninách. A měsíc před komunálními volbami. Kdo žije v Praze, ten o tom něco ví.
V pondělí 7. září 2026 zasedla městská rada a čteme: „Praha nechá zpracovat studii proveditelnosti okružní linky metra E.“ To zní nadějně, protože očekávaným výsledkem studií proveditelnosti určitě nebývá, že je něco neproveditelné. Rozumíme: okružní metro se blíží! Už zase.
I v pondělí 19. září 2022 zasedla městská rada a četli jsme: „Pražský magistrát plánuje vypsat tendr na vytvoření studie zvažované páté, okružní linky metra.“ No vida!
Ale proč si dobrou zprávu nepřečíst podruhé? Vždyť na ni mnozí z nás mezitím zapomněli, a nebylo by divu. A proto si na sklonku volebního období 2022-26 udělejme radost ještě jednou.
Horké fáze komunálních kampaní jsou zlatým časem vizí a zejména čím dál technicky dokonalejších vizualizací projektů budoucnosti. Kdo by jim odolal? Kdo by se netěšil?
Až na to, že například od obrázků humanizované Severojižní magistrály, každé čtyři roky slavně prezentovaných různými komunálními politiky, už bolí oči. A ta zeleň a špinavá městská dálnice přeměněná na bulvár plný obchodů a elegantních cyklistů pořád nikde. Humanizace se nedostavila. Ale slíbit se dá vždycky. Snad se dočkáme i letos. Jsou sliby, které se vyplatí udržovat v oběhu co nejdéle. Jsou tu k prohlížení a ke snění.
Okružní metro se pomalu ale jistě stává podobným příkladem. Ponornou řekou volební kampaně. Mapka, kudy poteče, se dá jednou za čtyři roky úspěšně recyklovat, zaslouženou pozornost vzbudí vždycky. První zmínky o okružní podzemní dráze pocházejí z 80. let 20. století - a zrají dodnes. Studie napoví.
Ne že by se magistrátním politikům dala vyčítat nečinnost. Není to tak, že by se na plán čtyři roky prášilo ve skříni. V roce 2022 se okružní linka měla jmenovat O, v roce 2026 už je z ní E. O jako Okruh, E jako pokračování abecedy po A, B, C a D. Obáváme se, že na tomhle problému nakonec může celý záměr ztroskotat. Protože pojmenování metra je v Praze ještě větší výzva než výběrové řízení. A tři další samohlásky jsou ještě volné!
