Článek
Metro v Praze je síť podzemní dráhy, v níž dopravu zajišťují speciální vlaky. Otevřeno bylo 9. května 1974, v roce 2024 tedy oslavilo 50 let provozu.
Jako první začaly soupravy pravidelně jezdit na trase C mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská – dnešní Florenc. V současnosti má síť asi 65 kilometrů tras na třech linkách s celkem 61 stanicemi.
Metro D
Trasa D pražského metra bude čtvrtou linkou v hlavním městě, její barvou bude modrá. První úsek bude hotový v roce 2029, celá nová linka bude dokončena v roce 2034.
- Trasa metra D (10 stanic, 11 km): Náměstí Míru - Nusle- Pankrác - Ryšánka - Nádraží Krč - Nemocnice Krč - Libuš - Písnice - Depo Písnice
Metro E
Aniž by byla dokončena výstavba linky D, Praha už plánuje trasu E, která by byla pátou linkou pražského metra. Ta by měla mít fialovou barvu a fungovat jako okruh.
Novinky.czHistorie metra v Praze
O podzemní dráze v Praze se začalo uvažovat už v 19. století, první návrh na stavbu předložil městské radě železář Ladislav Rott v roce 1898. První podrobné studie vytvořili inženýři na přelomu 20. a 30. let.
V dalších desetiletích se střídaly záměry využití podpovrchové tramvaje a metra nebo čistě povrchové dopravy. První podrobný projekt se třemi linkami metra A, B a C vytvořilo konsorcium Škodových závodů a ČKD v roce 1939, ale přípravy stavby přerušila válka.
