Hlavní obsah

Komunální volby

Konečné výsledky voleb v ČR
Sečteno 100 %
Výsledky voleb
StranaZastupitelé
SNK-CELK
40 474
NK
5 540
KDU-ČSL
1 885
STAN+NK
1 783
ANO
1 482

Volby do Senátu

Výsledky 1. kola voleb
Sečteno 100 %
Výsledky voleb

Video: Zmatení chodci, auta na chodníku. Část Smíchova brzdí rekonstrukce

Podívejte se, jak rekonstrukce železničního mostu na Smíchově komplikuje život chodcům i dopravě.Video: Seznam Zprávy

Na železničním mostě, který propojuje Smíchov s Výtoní, pokračuje celková rekonstrukce. Cílem je zprovoznit železnici ve třech kolejích. Náhradní průjezd ale komplikují i auta parkující na chodníku, zmatení jsou i kolemjdoucí.

Článek

Na pražském Smíchově pokračuje rekonstrukce železničního mostu přes Nádražní ulici, který bude nově tříkolejný. Stavební práce komplikují veřejnou dopravu i pohyb chodců. Lidé si stěžují především na nepřehledné uzavírky a nedostatečné značení.

V okolí Smíchovského nádraží chodci obcházejí uzavřené chodníky a vyhýbají se zaparkovaným autům i odpadkům. Na některých místech vstupují do silnice, kde blízko nich projíždějí rychle jedoucí auta. Na místě je mnoho dočasných dopravních značek, informační cedule pro pěší ale často chybějí.

„Přijde mi to velmi nepřehledné. Vystoupila jsem na Smíchovském nádraží a z pohodové procházky se stalo bloudění tady všemi těmi ulicemi,“ popsala situaci jedna z kolemjdoucích.

Podobně mluvil i další chodec. „Nikde tady nejsou cedule, kudy jít. Potřebuji se dostat na nádraží a vlastně nevím jak. Je tam akorát napsané, že je uzavřený chodník.“

Situaci komplikují také řidiči, kteří parkují na chodnících. Problematická je především provizorní autobusová zastávka ve Strakonické ulici. Zaparkovaná auta tu zužují prostor pro pěší a překážejí cestujícím při vystupování.

„Pokud nějaké auto špatným parkováním brání průjezdu MHD, řidiči tramvaje nebo autobusu takové auto nahlásí na dispečink dopravního podniku, který to řeší na místě,“ říká mluvčí pražského dopravního podniku Daniel Šabík. Pokud se nepodaří dohledat majitele vozidla, který by s ním odjel, obrací se podle něj dopravní podnik na policii nebo magistrát kvůli odtahu.

Vedení Prahy 5 současná dopravní opatření považuje za dostatečná. „Je však potřeba, aby je magistrát důsledně kontroloval během celé stavby,“ říká vedoucí dopravní komise městské části Jan Panenka.

Správa železnic v rámci rekonstrukce mostu instaluje dvě ocelové konstrukce, které umožní provoz ve třech kolejích. Kvůli pracím nebudou až do 18. října jezdit tramvaje mezi zastávkami Smíchovské nádraží a Na Knížecí. Současná stavba je součástí rozsáhlé přestavby nádraží, při které se rekonstruují také nástupiště, kolejiště nebo podchody.

Současná výluka přitom nebude posledním dopravním omezením v této oblasti, upozorňuje Praha 5. „Je škoda, že se nesladila omezení do jednoho termínu, další výluka totiž přijde na řadu, až se bude most Hřebík instalovat. Kdy to bude, zatím nevíme. Nyní se budují pouze pilíře,“ upozorňuje Panenka.

Doporučované