Článek
Přestože pražští politici trvale slibují omezování „reklamního smogu“, městské firmy rozšiřování venkovní reklamy spíše napomáhají.
Dopravní podnik hlavního města Prahy na konci dubna vyhlásil poptávkové řízení, které umožňuje pověsit nově reklamu i na sloupy nesoucí tramvajové troleje. Nabídl k pronájmu přes 5 600 sloupů, dokonce i v historickém centru Prahy, kde je podobná reklama zakázána.
Teď městská firma termín pro odevzdání nabídek (původně stanovený na středu 20. května) na poslední chvíli odložila. Z webové stránky stáhla všechny přílohy, včetně soupisu tramvajových sloupů „nabídnutých“ pro reklamu (byť ten lze stále dohledat přes přímý odkaz na serveru podniku).
Dopravní podnik to udělal poté, co se Seznam Zprávy začaly o věc zajímat, firma spojitost mezi odkladem a novinářskými dotazy odmítá. „To s tím vůbec nesouvisí, jde o běžnou provozní záležitost,“ tvrdí mluvčí městské firmy Daniel Šabík.
Jenže už předtím pražský radní pro majetek Adam Zábranský (Piráti) na dotaz redakce uznal, že se stalo něco, co se stát nemělo. „Seznam lokalit by měli určitě zrevidovat, jinak budou porušovat nařízení (městské rady), což by bylo opravdu absurdní,“ prohlásil Zábranský s tím, že dopravní podnik svůj záměr „bohužel nijak nekonzultoval“ s živnostenským odborem a neprojednávali jej ani radní.
Na seznamu sloupů vhodných k osazení reklamních cedulí jsou například i ty, které lemují tramvajovou trať u Národního divadla. Přitom reklama na tomto místě by byla v přímém rozporu s platným nařízením městské rady.
Podobně jako Zábranský se posléze vyjádřil i jeho stranický šéf Zdeněk Hřib, bývalý pražský primátor, který je nyní předsedou dozorčí rady dopravního podniku.
„Podle mých informací by ta soutěž měla být zrušena. Důvodem je upozornění od města, že podmínky soutěže umožňovaly dvojí interpretaci toho, kde by reklama mohla či nemohla být,“ sdělil redakci Zdeněk Hřib.
O nejasnostech, které je třeba vyřešit, se zmiňuje i nové oznámení na webu dopravního podniku, kde k vyhlášené soutěži momentálně nejsou žádné propozice.
Maximálně 1 120 sloupů
Seznam sloupů podél pražských tramvajových tratí ukazuje, že k reklamnímu využití byly nabídnuty i sloupy v nejcitlivějších částech Pražské památkové rezervace, jako jsou Malá Strana, okolí Pražského hradu, Národní divadlo, Smetanovo nábřeží, Václavské náměstí nebo Karlovo náměstí. Nebo v širším centru, jako je Smíchov, Nusle či Karlín, kde jsou památkové zóny.
Mluvčí dopravního podniku Šabík uvedl, že soupiska skutečně zahrnula 5 600 sloupů, ale jde prý o všechny, na které by bylo z technického či provozního hlediska možné reklamní nosiče umístit. Nicméně osazeno reklamou podle něho může být „maximálně“ 20 procent z tohoto počtu, tedy 1 120 sloupů trakčního vedení.
Mluvčí také tvrdí, že vybraná firma bude muset „bezpodmínečně“ dodržovat současnou regulaci – jednak městská pravidla pro umísťování reklamních ploch na sloupech a stožárech, stejně tak příslušné nařízení, o němž mluvil i radní Zábranský, zakazující reklamu v památkových zónách.
„Navigace“ na veřejném osvětlení
Jenže současná praxe v Praze ukazuje, že přísnou regulaci lze celkem snadno překonat. A parazitují na tom právě městské firmy.
Stalo se to už u sloupů veřejného osvětlení spravovaných firmou Technologie hlavního města Prahy (THMP), kdy se reklama ve velkém dostala i do zakázaných oblastí - památkových zón v širším centru. THMP však tvrdí, že se vůbec nejedná o reklamu, nýbrž o navigaci. Upozornil na to už dříve iRozhlas. Firma na konci loňského roku uvedla, že je vše v souladu se stavebním zákonem.
THMP v roce 2024 pronajala 1 332 lamp společnosti Eltodo (nyní v majetku dcery miliardáře Pavla Tykače), přičemž část ze stožárů stojí přímo v památkové rezervaci nebo v památkových zónách.
Jedna z mnoha „navigací“, která se nachází na sloupech veřejného osvětlení v památkových zónách hlavního města (snímek je z Vinohradské třídy poblíž OC Flora).
Jak je stále vidět, na lampách jsou přitom běžné komerční reklamy – například na fastfoody nebo supermarkety, pouze je u každé směrová šipka a vzdálenost k příslušné provozovně. Nicméně magistrát už potvrdil, že část těchto zařízení je v rozporu s pravidly a loni udělil první pokutu.
Městská firma THMP lampy „pouze“ pronajímá, reklamní prostor dále přebírá soukromá společnost Eltodo a následně reklamní agentury. Odpovědnost za případné porušení pravidel tak dopadá až na koncového uživatele reklamní plochy.
„Ve prospěch Pražanů to není“
Odpůrci nelegální reklamy v hlavním městě se teď obávají, že i v případě reklamy na sloupech nesoucích troleje může být použita stejná „právní klička“.
„Otázka teď zní, proč a v čí prospěch chce dopravní podnik zaplavit Prahu další reklamou. Ve prospěch Pražanů to totiž není,“ říká Zdeněk Jahn, zakladatel spolku Nelegální reklama.
Podle něho příjem dopravního podniku z reklamy (letos to má být kolem čtvrt miliardy korun) je v jeho mnohamiliardovém rozpočtu zcela zanedbatelný a nemá žádný vliv na výši jízdného.
„Podle průzkumu, který si nechali zpracovat provozovatelé venkovní reklamy, patří reklama na sloupech mezi nejvíce obtěžující formáty hned po billboardech,“ poznamenal Jahn.
Dopravní podnik přitom tvrdí, že trvale pracuje na snižování reklamního a vizuálního smogu. Argumentuje tím, že při pasportizaci reklamních ploch na svém majetku v roce 2016 identifikoval kolem 155 tisíc kusů jednotlivých ploch využívaných k reklamním účelům, přičemž v současnosti je to prý už jen asi pětina původního počtu. Například u tramvají mají teď podle mluvčího Daniela Šabíka polep jen nejnovější vozy.
Jenže, jak poukazují znalci oboru, jde i o to, že část reklamního ekosystému mezitím přešla na jiné subjekty (třeba městský mobiliář), tudíž změny v ulicích nejsou příliš markantní. A přicházejí ještě agresivnější formy reklamy, jako jsou LED panely v tunelech metra.
Aktuální poptávkové řízení na pronájem reklamních ploch na tramvajových sloupech dopravní podnik vypsal poté, co pravomocně vyhrál soudní spor s reklamní agenturou Erflex, která sloupy využívala v minulosti.
