Článek
Řidiči budou moci po mostu jezdit od pátku. Během výstavby mostu řidiči jezdili po objízdných trasách.
„Nový most je o třech polích. Rozpětí polí je 18, 33 a 18 metrů. Nosná konstrukce je z tyčových prefabrikátů z předpjatého betonu a železobetonu. Prefabrikáty jsou spřaženy železobetonovou deskou,“ uvedl mluvčí kraje Martin Volf. Doplnil, že šířka nosné konstrukce je 10,5 metru, její délka činí 70,5 metru a výška 1,45 metru.
Stavební firma OHLA ŽS v rámci stavby upravovala také část silnice kvůli mimoúrovňovému křížení silnice s železniční tratí. Pokáceno bylo i několik stromů a náletových dřevin a byla vybudována silniční meteorologická stanice s vlastním solárním napájením.
