„Rybníček na magistrátu je hodně zatuchlý.“ Láska chce prorazit v Praze

Senátor Václav Láska (SEN 21) přiznává, že je dvojí kandidatura mezikrokem a chce si otestovat, jestli je pro něj a jeho uskupení na politické scéně místo. V případě Prahy tvrdí, že na rozdíl od svých politických protivníků dokázal odhalovat podvody.

„Dělal jsem analýzu podezřelých zakázek a smluv v dopravním podniku. Na rozdíl od všech ostatních můžu na svém osobním příkladu prokázat, že umím rozkrývat nepravosti v městských firmách,“ říká senátor a lídr kandidátky SEN pro Prahu během předvolebního rozhovoru. Seznam Zprávy už dříve přinesly rozhovory i s dalšími jedničkami pražských uskupení.

Politici Prahy sobě a Pirátů vás přemlouvali, abyste na magistrát nekandidoval. Výměnou za to by se vám od nich dostalo podpory při boji o Senát. Nejsou jejich obavy z tříštění hlasů oprávněné?

Piráti mi tuto nabídku dali už na jaře a Praha sobě před pár dny. Obě nabídky jsem odmítl, jelikož pro svůj osobní prospěch, tedy obhajobu senátního mandátu, nezradím lidi, kteří se mnou kandidují nebo mě podporují.

Pokud jde o tříštění sil, už jsme jednou vyhověli námitce Pirátů, která zněla: nesmíte tříštit síly, aby kvůli vám nevyhrál Babiš, nechejte to na nás velkých. To se stalo v posledních sněmovních volbách. Ustoupili jsme, nechali to na nich a víme, jak to dopadlo.

Na kampaň do Senátu se v případě dvou kol vztahuje limit dvou a půl milionu korun. Naopak u komunálních voleb žádný limit není, čehož využíváte. V rozhovorech říkáte, že se primátorem realisticky nestanete. Není vaše snaha o magistrát tudíž jen naoko, abyste mohl využít více financí?

Absolutně ne. Kampaň na magistrát je myšlena naprosto vážně. Jdeme si pro 10 až 15 procent. Moje kampaň v květnu a červnu byla uvozená sloganem „Láska primátorem“, což byla rovněž reakce na to, že soutěžím ve dvojích volbách v jeden okamžik. To není tak obvyklé.

Jsem si vědom toho, že senátní volby limit mají, na rozdíl od magistrátních. Jelikož jsem to chtěl ale udělat maximálně férově, dle zákona a transparentně, informoval jsem se u Úřadu pro dohled nad financováním politických stran. Oni mi říkali, že musím maximálně odlišit, čeho se kampaň týká. Proto jsem v počáteční kampani v květnu a červnu, která byla na magistrát, zvolil heslo „Láska primátorem“.

Kterým podle svých slov ale nebudete…

Jsem v politice dvacet let a jsem racionální člověk. Teď jsou to naše první volby na magistrát. Proto je pro kandidátku SEN pro Prahu stěžejní uspět a pracovat na magistrátu v koalici či v opozici. Teď primátorem nebudu. Za čtyři nebo osm let se mohu ucházet o to se jím stát.

Jen dodám, že i z vyloženě magistrátní kampaně určité procento nákladů stejně započítávám do kampaně senátní, protože to vyžaduje zákon a je to fér. Takže v součtu moje senátní kampaň bude paradoxně nejmenší oproti předchozím dvěma volbám, které jsem absolvoval, protože asi polovičku nákladů mi „sežere“ magistrátní kampaň.

U Václava Moravce jste říkal, že v podstatě magistrát berete jako přestupní stanici pro sněmovní volby. Není to nefér vůči voličům v Praze?

Použil jsem nešťastné slovo. Pak jsem se opravoval. Pro nás je to mezikrok. My se chceme dostat na magistrát, etablovat se tam. Pokud se nám to podaří, můžeme si myslet i na celostátní volby. Takže magistrát je logický mezikrok, kdy si testujeme, jestli je pro naše hnutí vůbec v politickém rybníčku místo.

Právě na pomyslném liberálním břehu je v Praze docela přetlak. V čem přinášíte něco nového?

Práci STAN nebo Pirátů na magistrátu považuju za naprosto nedostatečnou. Ani jedna ze stran, včetně Prahy sobě, nedokázala vymýtit klientelistické vazby v městských firmách, které tudíž neslouží Pražanům, ale vybraným podnikatelům.

Kdežto já přicházím jako člověk, který v minulosti dokázal, že je vazby schopen rozbít a odhalovat podvody. Rybníček na magistrátu je hodně zatuchlý. Jestli ho chcete vyčistit, musíte tam pustit novou sílu. Městské firmy utrácejí ročně statisíce, možná miliardy, které by nemusely, a Praha přešlapuje na místě.

Trošku podobně mluví o stagnaci lídr ANO Jan Hušbauer. Dokázal byste si s ním představit spolupráci?

Ale může Hušbauer ze své minulosti ukázat, že něco takového dokázal? Já ano. Před čtrnácti lety jsem dělal analýzu podezřelých zakázek a smluv v Dopravním podniku. Odhalil jsem a pojmenoval podvody. Na čas jsem tam opravdu rozbil klientelistické vazby a penězovody. Na rozdíl od všech ostatních můžu na svém osobním příkladu prokázat, že umím rozkrývat nepravosti v městských firmách.

Umím tuto práci dělat i z opozičních lavic. Mám připravený tým, kterému pracovně říkám pavučina. V něm mám detektiva, advokáta, analytika i člověka se zkušeností s audity.

A co spolupráce s hnutím ANO?

Nikdy. My jsme hnutí, které je výslovně liberálně demokratické, a nedokážu si na žádné úrovni představit spojení nebo spolupráci s ANO, Motoristy nebo SPD. Kdyby mě někde někdo tlačil do koalice s ANO, radši odejdu z politiky.

Klientelismus, korupce… to je trošku déjà vu. Před lety to mělo jako téma více stran. Hodně centrální to bylo i pro Piráty. Ale i oni už od toho ustupují. Máte pocit, že protikorupční rétorika dnes ještě funguje?

Zaprvé, Piráti při vší úctě od toho odstupují, protože zjistili, že to nedokážou. Za druhé, nechci říkat jenom to, na co lidi slyší. Statistická data k tomu, jestli lidi zajímá korupce v Praze, nemám, ale myslím, že ano.

Pojďme k tématům v Praze, které podle průzkumů lidi trápí, například krize bydlení. Slibujete výstavbu. Rychlou bytovou výstavbu ale slibují snad všichni. Kolik bytů do kolika let byste postavil?

Nebudu dávat sliby, že za čtyři roky postavím deset, dvacet nebo čtyřicet tisíc bytů. Za zásadní v pomoci řešení krize bydlení považuji podporu družstevní výstavby. Praha by neměla rozprodávat své omezené stavební pozemky, ale využívat je pro družstevní a městské bydlení.

To může být levnější než developerská výstavba. Pozemek podle některých odhadů tvoří 25 až 30 procent ceny bytu. Pokud ho město poskytne pro družstevní výstavbu, může se o tuto částku snížit výsledná cena. Developerská výstavba sama o sobě dostupnost bydlení nevyřeší – potřebujeme větší nabídku a také městské a družstevní byty.

Pojďme k dopravě. Je potřeba zdražit MHD i parkování, jak o tom mluví část lídrů?

Chceme dostat lidi z aut do MHD. Na rozdíl od ostatních ale nechceme zdražovat MHD. Byť jsem si vědom, že ji máme v Praze dobrou a levnou. Jenže, pokud chci lidi motivovat k tomu, aby přešli z aut do MHD, i malé zdražení může fungovat jako symbol, který je odradí.

Naopak, když chci lidi dostat z aut do MHD, musím jim pohyb aut nebo jejich motivaci jezdit autem do centra trošku vzít. A s tím tedy souvisí, že chci, aby se v centru zdražilo parkování nerezidentům. Zároveň bychom měli uvažovat o zavedení mýtného pro vjezd do historického centra.

Zdražil byste i parkování rezidentům a případně o kolik?

Bohužel jsme se dostali do situace, kdy část politiků přesvědčila veřejnost, že parkovat zadarmo je de facto jejich základní lidské právo. Setkávám se s tím i v kampani. Na nás jako na nové generaci je přesvědčit je, že to tak prostě není. Parkování je služba jako cokoliv jiného a za tu se platí. S tím potom souvisejí úvahy o zvýšení ceny rezidentního parkování, protože když se na to podíváte jako na službu, tak v tuto dobu je poměrně levná.

Ještě krátce ke školství. Jaký je váš recept na nedostupná místa na školách v hlavním městě?

V místech, kde není dostupné středoškolské vzdělání pro lidi, kteří tam žijí, jako je například Barrandov, musíme postavit novou školu, protože tam bude potřeba další desítky let. Je to velké sídliště, které nemá vlastní gymnázium.

K tomu je potřeba navýšení kapacit, které budou reagovat na demografickou křivku, zejména v budovách, které už teď město má, protože je to rychlejší. Později je lze využít k jinému účelu.

Ještě mě zaujalo, jak jste říkal pro DVTV, že Praha teď slouží jako cíl pro mladé lidi ze západní Evropy, kteří si sem jezdí „vyhodit z kopýtka, navštívit podniky určitého typu“. Dodal jste, že si nejste jistý, zda toto metropole chce. Chcete vyhnat turisty z Prahy?

Nechci. Ale v rámci možností, které Praha má, chci ovlivňovat skladbu turistů, kteří sem přijíždějí. V DVTV jsem mluvil zejména o poskytování krátkodobého ubytování, a tedy dostat pod zákonnou kontrolu jeho poskytování. Pokud to má být podle zákona, klesne o 70 až 80 procent. Když budete důsledně dodržovat zákon, podíl bytů, které teď k tomu účelu slouží, k tomu sloužit přestane.

Tento typ ubytování přitahuje i určitou turistickou klientelu. Když nebude k dispozici, tato klientela sem asi nepřijede a pojede někam jinam.