Článek
Tyrkysová voda, luxusní resorty a písečné pláže jako z brožury cestovních kanceláří lákají na Maledivy miliony turistů ročně. Za fasádou těchto snových výhledů však roste síť společností, které pomáhají Rusku obcházet na něj uvalené sankce. Podle zjištění deníku The Wall Street Journal prošlo maledivským letištěm zboží v hodnotě stovek milionů dolarů, na které se vztahují omezení nebo které je určeno pro společnosti podléhající sankcím. Část tohoto zboží má jak civilní, tak vojenské využití.
Ačkoliv objem zboží procházejícího skrze Maledivy je relativně malý v porovnání s klasickými ruskými kanály pro obcházení sankcí, jakými jsou Čína, Turecko a Spojené arabské emiráty, ukazuje to, jak Rusko dokáže využít i ty nejmenší kouty světa k maření západních snah o sankcionování Moskvy.
Jak ruská operace na Maledivách funguje? Každé ráno přistane na letišti v Male komerční let provozovaný největší ruskou leteckou společností Aeroflot. Týmy maledivských zprostředkovatelů spolupracujících s logistickými firmami napojenými na Rusko pak pomohou s celním odbavením zboží z USA, Evropy nebo Číny a naloží ho na let opět společnosti Aeroflot. Zhruba za dvě hodiny je tak zboží na cestě do Ruska, kde je rozdistribuováno bez ohledu na sankce.
Třeba součástky, které jsou často mezi přeposílaným zbožím, putují největší ruské vnitrostátní letecké společnosti S7 Airlines a jejím dceřinkám, které mají vzhledem k sankcím problém se sháněním náhradních dílů pro svou flotilu letadel.
Maledivská vláda a společnost Maldives Airports Company, která tamní letiště provozuje, na žádosti deníku o komentář nereagovaly.
Že si Rusko vyhlédlo zrovna Maledivy, není žádná náhoda. Rusové totiž představují druhou nejpočetnější skupinu turistů na souostroví hned po Číňanech. Vzhledem k tomu, že Maledivy jsou silně závislé na cestovním ruchu, nemohou si dovolit žádný konflikt s Ruskem. Zejména nyní, kdy se maledivská ekonomika stále zotavuje z propadu během pandemie, v jejímž průběhu nebylo pořádně možné cestovat.
Celní údaje z Malediv ukazují, že mezi lety 2022 až 2025 směřoval do Ruska jen zanedbatelný objem vývozu. Zcela jiný příběh předkládají ruské obchodní údaje shromážděné americkou výzkumnou firmou ImportGenius, které ukazují, že ruský dovoz z Malediv v roce 2022, tedy v roce, kdy začala invaze na Ukrajinu, prudce vzrostl na více než 630 milionů dolarů. Pro srovnání – o rok dříve šlo o méně než sedm milionů dolarů.
Výzkumný ředitel společnosti ImportGenius William George pro The Wall Street Journal uvedl, že i tato čísla pravděpodobně podhodnocují skutečný objem obchodu mezi Maledivami a Ruskem. Zároveň poukázal na to, že ruské úřady na počátku loňského roku přístup ke svým číslům zcela zablokovaly.
Spojené státy a Evropa uvalily na Moskvu po její invazi na Ukrajinu rozsáhlé sankce s cílem oslabit ruský průmysl a celkově zemi izolovat od světového obchodu. V poslední době se západní představitelé soustředili na uzavření mezer v předpisech a na trestání obcházení sankcí, a to zejména u zprostředkovatelů ze třetích zemí.
Podle západních úředníků se už zrak USA a EU upnul i k Maledivám, kde na tamní vládu vyvíjí neustálý tlak, aby tranzitní trasu uzavřela. Místní úřady si jsou tohoto problému vědomy a pracují na jeho řešení, uvedla osoba obeznámená s touto záležitostí pro The Wall Street Journal.
