Článek
Polští řidiči kamionů ve čtvrtek rozšířili svůj protest a zablokovali už čtvrtý hraniční přechod s Ukrajinou Medyka-Šehyni (na snímku z 23. listopadu).
Polským dopravcům se nelíbí, že jejich ukrajinští konkurenti stále využívají výjimku, která jim od ruské invaze umožňuje bez povolení vjezd na území EU. Podle nich to škodí konkurenceschopnosti. Poláky podporují i jejich kolegové z dalších zemí střední Evropy včetně Česka. (Na snímku z 23. listopadu přechod Medyka-Šehyni.)
Od začátku listopadu jsou pro kamiony neprůjezdné hraniční přechody Dorohusk-Jahodyn, Hrebenne-Rava-Ruska a Korczowa-Krakovec. Kvůli tomu čekají u hranic kilometrové fronty, nejdelší z nich je aktuálně u obce Korczowa, kde stojí ve směru na Ukrajinu asi tisícovka kamionů. Asi 750 nákladních vozů čeká u přechodu Dorohusk a kolem 620 u přechodu Hrebenne, uvedla agentura AFP.
Na snímku ukrajinští řidiči kamionů, kteří stojí sedmý den ve frontě na překročení hranice v Medyce.
U polského přechodu Medyka se k řidičům protestujícím proti konkurenci z Ukrajiny přidali i zemědělci, kterým se nelíbí pokles cen zemědělských produktů způsobený dovozem ukrajinského obilí. Na snímku se na místě protestu natáčí polský politik Krzysztof Bosak (uprostřed) zastupující Národní hnutí.
Polský farmář Janusz Wirkijowski (uprostřed) novinářům řekl, že zemědělci už nechtějí dál nečinně sledovat, co se děje v jejich sektoru.
Ukrajina ve čtvrtek zdůraznila, že dříve, než začnou jakákoli jednání o změnách ohledně povolení ke vjezdu kamionů na území Unie, musí blokády na polských hranicích skončit. (Na aktuálním snímku z Medyky polští protestující.)
Ukrajinský řidič kamionu ukazuje na mobilu měřič, podle kterého stojí ve frontě na překročení hranice v Medyce už 145 hodin.
Podle ukrajinských médií v noci na dnešek zemřel u obce Korczowa ukrajinský řidič kamionu, který tam ve svém autě čekal. Další ukrajinský řidič zahynul u hranic 11. listopadu, napsala ČTK.
„Je třeba to řešit u jednacího stolu. V Bruselu, ve Varšavě, nebo v Kyjevě, nikoli na silnici v zimě, kde to působí oběti nejen na ekonomice, ale také na zdraví a životě řidičů, kteří tam uvázli,“ uvedl podle agentury Reuters náměstek ukrajinského ministra pro hospodářský rozvoj, obchod a zemědělství Taras Kačka.
Ukrajinské úřady uvádějí, že polské hranice přes osm přechodů s Ukrajinou každý měsíc překročí asi 40 tisíc až 50 tisíc kamionů, což je dvakrát tolik než před začátkem války. Většina kamionů patří ukrajinským dopravcům.
Odkud snímky pocházejí?
