Článek
Zaplavují sociální sítě videi z čerpacích stanic. Řidiči kamionů, farmáři, obyčejní lidé. Tankují u pump, zatímco se za nimi - jakoby nekonečně - otáčí číselník ceny za naftu. Ta svou výší drtí historické rekordy, když se přehoupla přes šest dolarů za galon (3,8 litru).
Tolik se za naftu v USA nikdy neplatilo. Pro srovnání: loni v září stál galon v průměru 3,77 dolaru.
Své vlastní rozhořčené video u jedné čerpací stanice natočila i někdejší republikánská poslankyně Marjorie Taylor Greenová, svého času nejhlasitější stoupenkyně Donalda Trumpa v Kongresu. Dnes je jeho stejně vášnivou kritičkou.
Vybrala si pumpu v Kalifornii, kde se cena za diesel vyšplhala dokonce na závratných 8,5 dolaru. V tomto státě je palivo tradičně dražší kvůli vysokým státním daním a speciální směsi, jež přispívá ke snížení emisí.
„Je to Trumpova chyba. Tohle by nemělo být tak drahé. Musí to skončit, je to absurdní,“ řekla Greenová s tím, že za drahé palivo může válka proti Íránu, kterou prezident společně s Izraelem rozpoutal letos na konci února.
Republikánka připomněla, že s pomocí nafty se k Američanům dostávají potraviny a základní potřeby. I proto panují obavy, že by mohlo dojít k narušení zásobovacích tras a obchody by mohly zažít nedostatek zboží.
Mnohé to dohání k vzteku, frustraci, cynismu a obavám o budoucnost, a to nejen s ohledem na byznys, ale životní styl vůbec. Slyšet jsou především podnikatelé v dopravě, kteří křižují USA s náklady potravin, hnojiv či základního zboží.
„Dopravní podnikání má už tak velmi nízkou ziskovou marži. V nákladní dopravě prostě není velký zisk. Vždycky jsem říkal, že je to byznys, kde se šetří každý cent, ne kde se vydělává každý cent,“ řekl ABC News Lewie Pugh, profesionální řidič s 25 lety praxe a více než třemi miliony najetých kilometrů.
„Když už jste v tísni a stane se něco v takovém rozsahu, jako dopravce to prostě nemůžete ustát. Prostě to nejde. Není šance – zítra budete mimo hru,“ pokračoval s tím, že při zvýšení ceny nafty o dolar zaplatí dopravci za nádrž o přibližně 400 dolarů více.
Stávka řidičů nákladních vozů
V některých týdnech stálo natankování až o 800 dolarů více, podotkl Pugh, který zastává post viceprezidenta Asociace nezávislých řidičů a majitelů tahačů (OOIDA), která reprezentuje na 150 tisíc řidičů nákladních vozů.
Situace je tak špatná, že někteří „truckeři“ údajně na 1. října plánují stávku za snížení cen pohonných hmot. Možná se k nim přidají i farmáři, kteří právě vstupují do období sklizně a spotřebovávají tak daleko větší množství nafty.
Na polích států jako Illinois, Missouri, Iowa, Nebraska a dalších v oblasti Středozápadu jsou teď k vidění kombajny, traktory a nákladní vozy na odvoz plodin. Farmáři sklízejí kukuřici, sójové boby či dýně.
Nafta pohání i lodní dopravu. Na snímku majitel lodě ve městě Gloucester v Massachusetts.
Pokles cen nafty se ale v nejbližší době zřejmě nedá očekávat. Konzervativní list The Wall Street Journal (WSJ) poukázal na v oblasti energetiky a financí ostře sledovaný ukazatel známý jako crack spread 3-2-1. Ten měří hodnotu přeměny tří barelů surové ropy na dva barely benzinu a jeden nafty. Dnes tento index dosahuje úrovně přes 62 dolarů, obvykle se přitom pohybuje mezi 10 a 20 dolary.
„Vysoká marže ukazuje, že poptávka po zpracovaných produktech převyšuje výrobní kapacity rafinerií a že každý barel čistého produktu má podstatně vyšší hodnotu než ropa použitá k jeho výrobě,“ napsal WSJ.
Deník rovněž varuje před klesající nabídkou v době, kdy poptávka před nadcházející zimou spíše poroste, protože americké domácnosti budou diesel potřebovat k vytápění svých domů.
V nadcházejících měsících se totiž mimo jiné očekává, že rafinerie budou procházet sezonní údržbou.
„Rafinerie během celého konfliktu běžely na plný výkon, aby využily mimořádné marže, a odložily přitom veškeré nepodstatné práce, čímž se ještě více prohloubil nahromaděný objem údržbových prací,“ uvedl WSJ.
„Ceny klesnou jako padající kámen“
Donald Trump, zdá se, zatím není rostoucími cenami za palivo znepokojen. Stále tvrdí, že Amerika zažívá nejlepší ekonomiku ve svých moderních dějinách.
Drahé pohonné hmoty zlehčuje výroky, že po ukončení konfliktu v Íránu ceny „padnou dolů jako kámen“. Podle něj je to „malá oběť“ výměnou za svět zbavený íránské jaderné hrozby. Ani za půl roku války se ale USA nepodařilo íránský nukleární program zničit.
Z cen navíc viní Ukrajinu, která už měsíce útočí na ruské rafinerie. „Pan Zelenskyj musí udělat jednu věc: Musí přestat ničit zásoby nafty v Rusku,“ prohlásil během víkendové návštěvy Irska. „Existuje spousta jiných cílů. Neútočte na palivo, to škodí celému světu,“ vzkázal zemi, která se už pátým rokem brání plošné ruské agresi.
Je to ale válka s Íránem a s tím rostoucí životní náklady, jež přiměla celou řadu někdejších přívrženců Trumpova hnutí MAGA k „odchodu“. Na prezidentovi teď navíc nenechají suchou nit.
Vedle výše uvedené Taylor Greenové se od Trumpa odtrhli pravicově ladění lidé jako někdejší moderátor stanice Fox News Tucker Carlson, konspirátor a komentátor Alex Jones, komentátorka a autorka Candace Owensová, podcastový moderátor Shawn Ryan nebo zápasník UFC Sean Strickland.
Jejich otočka je bez přehánění ohromující. Jones například nejprve tvrdil, že je Trump záchranou západní civilizace, ale dnes vyzývá Kongres k jeho impeachmentu. Owensová se za svou podporu Trumpa veřejně omluvila s tím, že se za svůj někdejší postoj „stydí“. Trump podle ní jednoduše „zradil svou vlastní politickou základnu“.
Členové hnutí MAGA
Strickland prezidenta ještě loni označoval za „zas..ně solidního člověka“. Nedávno ale řekl následující: „Když jste na politickém mítinku Donalda Trumpa, tak vám dojde, jak vznikl Adolf Hitler. Tohle není legrace. Když tam jste, začínáte pochybovat o příčetnosti těch lidí. Kdyby jim Trump řekl, aby popadli zbraň a použili ji, udělali by to.“
Sociologové už nicméně několik měsíců poukazují na odliv voličů od Donalda Trumpa včetně členů MAGA. Drahá nafta je do řad prezidentova hnutí zřejmě hned tak nevrátí, pokud vůbec.
„Dalo se čekat to, že jakmile šáhnete lidem na peněženky, jejich podpora bude slábnout, nebo ji Trump úplně ztratí. A drahý benzín a nafta je pro většinu Američanů tím nejcitlivějším místem. Celé řadě z nich to mění život k horšímu,“ řekl Seznam Zprávám politolog Matthew Schmidt z University of New Haven.
