Článek
Cena nafty, která citlivě reaguje na dění na Blízkém východě, roste rychleji než benzin. V Německu její průměr podle tamního automotoklubu ADAC vzrostl během dnešní ranní špičky na 2,098 eura za litr. V přepočtu přesně 50 korun.
Cena během dne mírně polevila, zejména na pumpách podél dálnic ale zůstává vysoká a drží se nad dvěma eury. Čerpací stanice na samotných dálničních odpočívadlech patří v Německu obecně k těm nejdražším. Velké rozdíly jsou i mezi jednotlivými regiony. Paliva bývají na jihu Německa obvykle ještě dražší než na severu.
„Evropští obchodníci s ropnými produkty počítají s velmi vážným narušením dodávek, s poklesem nabídky a s vyššími cenami. I v závislosti na tom, jak dlouho bude konflikt trvat a nakolik bude možné obchodovat přes Hormuzský průliv,“ uvedl Benedict George, vedoucí expert na evropský ropný trh z agentury Argus Media.
Přes zmíněnou úžinu putuje pětina dodávek nafty do Evropy. Její rapidní zdražování na čerpacích stanicích ale v Německu naráží na ostrou kritiku. Už proto, že pumpy obvykle nakupují zásoby dlouho dopředu a v tuto chvíli se ještě stále tankuje palivo, které bylo nakoupené za výrazně nižší ceny.
„To, co na mnoha pumpách v naší zemi vidíme, je prostě a jednoduše sdírání,“ uvedl Esra Limbacher, který v rámci německé SPD mluví za frakci Seeheimer Kreis. Ta sdružuje sociální demokraty s převážně středovými politickými názory.
Stejná slova volí i samotní zástupci branže: „Je to ryzí sdírání,“ řekl deníku Bild šéf svazu čerpacích stanic Herbert Rabl. V Německu je podle něj dostatek zásob, u kterých by se férová cena pohybovala mezi 39 až 46 korunami za litr. Tyhle hodnoty jsou ale na poutačích německých pump do velké míry pasé.
„V tuhle chvíli není důvod – včera ani dneska – aby se ceny zvyšovaly,“ uvedl Rabl, podle kterého ale mnoho stanic i přesto ze dne na den zdražilo o 25 centů za litr benzínu i nafty. Předbíhají tím dobu a přizpůsobují se cenám, za které budou paliva teprve dokupovat.
Pohonné hmoty jsou v Německu ve srovnání s ČR dlouhodobě dražší. Je to hlavně kvůli vyššímu daňovému zatížení, ekologické dani a taky provozním nákladům samotných čerpacích stanic.
Česko je na tom ve srovnání s Německem či Rakouskem lépe
Ceny pohonných hmot v Německu se v průběhu dneška stabilizovaly. Jejich průměr podle ADAC v průběhu dne klesl pod hranici dvou eur, situace ale zůstává napjatá a vyloučené není další zdražování.
V Rakousku jsou ceny paliv oproti Německu tradičně nižší. I tam ale podle místního automotoklubu ÖAMTC výrazně poskočily – ve srovnání s minulým týdnem zhruba o čtyři koruny za litr nafty i benzinu. Tankování dieselových aut tam ke včerejšku vyšlo v přepočtu na 42 korun za každý litr, benzinových pak zhruba na 40 korun.
Výrazně horší je situace v Itálii, kde ceny podobně jako v Německu atakují symbolickou hranici dvou eur. Rapidní zvýšení cen paliv pociťují i řidiči v Polsku. Zatímco ještě minulý pátek tam litr nafty vyšel v přepočtu asi na 27,4 korun, dnes je to podle srovnávače e-petrol.pl přes 32 korun.
