Článek
„Ministerstvo financí informuje, že ve výběrovém řízení na obsazení místa člena představenstva společnosti Letiště Praha, a.s. s odpovědností za oblast řízení společnosti byl jako nejvhodnější uchazeč vyhodnocen Ing. Radomír Lašák, MBA,“ uvedlo na svých stránkách ministerstvo financí.
Lašák dříve působil například v Českých aeroliniích nebo ve společnosti ČEZ. Nominaci nyní projedná Výbor pro personální nominace při úřadu vlády. V čele Letiště Praha je nyní Jiří Pos, jako členovi představenstva mu pětileté funkční období skončí letos 30. srpna.
Vybraný uchazeč se má podle dřívějšího vyjádření mluvčí ministerstva financí Gabriely Krušinové stát šéfem letiště a současně předsedou představenstva. Jde o stejný model, jaký je na letišti nyní. Pos se v roce 2021 do čela Letiště Praha vrátil po sedmi letech, pražské letiště už vedl mezi lety 2011 a 2014.
Lašák nyní působí v auditorské a poradenské společnosti Grant Thornton. Svoji kariéru začal v roce 1991 u Komerční banky, kde se v roce 2000 stal členem představenstva zodpovědným za obchod a náměstkem generálního ředitele.
Po odchodu z Komerční banky působil Lašák ve vedení energetické skupiny ČEZ v době, když ji řídil Martin Roman. Ve vedení vydržel tři roky, když v letech 2004 až 2006 měl na starost oblast lidských zdrojů a akvizice. Z ČEZ zamířil do čela ČSA.
Lašák v čele ČSA vystřídal Jaroslava Tvrdíka, který nastartoval pád tuzemských aerolinek. Za Lašákova působení pak aerolinky fakticky zkrachovaly, protože je nakonec musel zachraňovat stát, který je spojil s pražským letištěm. Ani Lašák přitom obchodně nedokázal aerolinky nastartovat.
Lašák následně podnikal, když investoval například do proslulého pražského lahůdkářství Zlatý kříž, které skončilo v roce 2024 v likvidaci.
Ministerstvo financí jako jediný akcionář vypsalo výběrové řízení na člena představenstva Letiště Praha s odpovědností za řízení společnosti na začátku května. Ministerstvo počítá s nástupem nového šéfa v srpnu či září.
Vybraný uchazeč bude odpovídat za celkové strategické řízení a dlouhodobý rozvoj Letiště Praha, zajišťovat zavádění strategie schválené akcionářem a řídit společnost prostřednictvím vrcholového managementu. Ministerstvo požadovalo minimálně pět let praxe v exekutivním managementu společnosti s více než 500 zaměstnanci.
Letiště Praha má pětičlenné představenstvo. Spolu s Posem v něm působí místopředseda Jiří Kraus a členové Martin Kučera, Jaroslav Petržela a Marek Mastník.
Letiště loni odbavilo přes 17,75 milionu cestujících, což bylo meziročně o 8,5 procenta víc. Dostalo se tak na téměř stejné číslo jako v rekordním roce 2019 před pandemií covidu-19, kdy odbavilo 17,8 milionu cestujících.
Premiér Andrej Babiš (ANO) v Poslanecké sněmovně v rámci interpelací ve stejný den, kdy finance oznámili výbět Lašáka jako adepta na post šéfa letiště, řekl, že by stát mohl uvést část akcií pražského letiště na burzu. Většinový podíl by si pravděpodobně stát ponechal.
„Například kdybychom šli s letištěm na IPO (primární veřejná nabídka akcií, pozn. red.), dali bychom 40 procent na trh. Z toho by vypadly nějaké desítky miliard. Budeme prostě hledat ty prachy,“ uvedl Babiš. Peníze z prodeje akcií by mohly jít například do školství, dodal premiér.
