Článek
Nedávná autonehoda motoristického poslance Filipa Turka vyvolává stále silnou odezvu. Zatímco někteří příznivci opozice nebo její představitelé okamžitě volali po tom, aby v politice skončil, jiní byli zdrženlivější. Například první místopředseda lidovců Benjamin Činčila by prý vládního zmocněnce k rezignaci čistě kvůli této nehodě nevyzýval.
„Jsou to opravdu mžiky a může se to stát každému. Já byl minulý týden v Brně a říkal jsem kolegům, že ho můžu kritizovat za to, že sliboval zrušení Green Dealu a vyrovnaný rozpočet – a nedoručuje. Někdy lhal, někdy říkal nesmysly… Nebo třeba proto, že místo sklopení hlavy po bouračce veřejně tvrdí, že někomu zachrání život. Ale nehoda samotná se vážně může stát komukoliv,“ říká Činčila směrem k Turkovi.
První místopředseda KDU-ČSL vychází z vlastní zkušenosti. Před pěti lety byl účastníkem nehody, která skončila smrtí staršího cyklisty. Ačkoliv policie havárii vyšetřila a Činčila jejím viníkem nebyl, jeho političtí oponenti teď tragickou událost i skrze šíření dezinformací využívají k obhajobě jejich oblíbeného poslance Turka.
Smrtelná nehoda, o které se zprvu Činčilovi nechce příliš mluvit – i proto, že ji bude mít podle svých slov „celý život před očima“ –, se tak stala součástí politického souboje. A navíc podruhé.
Zavádějící informace šíří autentické profily, anonymové, konspirační blogy a stránky.
„Proč by měl Turek složit mandát, když Činčila po dopravní nehodě, při které byl pod vlivem a senior přišel o život??? Všude se tohle píše!!! Jak to, že on dělá dál poslance??? Zase dvojí metr,“ reaguje na síti X anonymní profil Sara_Sara na video poslance Marka Ženíška (TOP 09), který Turka vyzval ke složení poslaneckého mandátu.
Kritičtí byli k Turkovi také samotní lidovci, i část z nich ho vyzývala ke konci v politice. „Ukazují, jak pro ně neplatí pravidla. Na silnici můžou jet kde chtějí, mají velký auto, oni to ustojí,“ shrnul nehodu vládního zmocněnce předseda strany Jan Grolich. „Zaplaťpánbůh, že nikoho nezabil. Zaplaťpánbůh,“ reagoval zase ve Sněmovně lidovec Petr Hladík.
K rezignaci vyzýval i stranický kolega František Talíř. Kritika se ale obrátila nejen proti Činčilovi, ale i dalším členům. „Lidovci nemají vůbec právo cokoliv říkat. Jurečka – párty při střelbě. Výborný – skoro kilo v obci. Bělobrádek – zranění řidiče. Činčila – vrah za volantem,“ píše na síti X další anonymní profil.
V reakcích se často objevuje motiv, že je Činčila „vrah“, případně že nehodu způsobil kvůli „amfetaminu“ nebo „alkoholu“.
„Nemůžu si nechat líbit označení vrah“
Police přitom dospěla k závěru, že viníkem Činčilovy nehody byl sám cyklista. Ten na kolínském okruhu přejel do protisměru přes plnou čáru a srazil se s autem lidoveckého politika. „Snažil jsem se strhnout volant, nestihl jsem to,“ přiznává. On i další svědek nehody mu následně poskytli první pomoc.
Orientační testy naznačovaly, že Činčila mohl řídit pod vlivem. Bezprostředně provedené krevní testy ale nakonec vyšly čisté. Lidovec tedy řídil střízlivý a nebyl ani pod vlivem jiné návykové látky. „Odstoupil jsem tehdy také z kandidátky, než se celá věc prošetří. Je také pravda, že starší kolegové mě ujišťovali, že věří v moji nevinu,“ vzpomíná.
Dění na sociálních sítích logicky vnímá. „Jsem tím obsypaný,“ shrnuje s tím, že ho na útoky a obviňování upozorňují i lidé z jeho okolí. Chodí mu také nevybíravé soukromé zprávy. „Nechci z toho ale dělat PR nebo si stěžovat, že mi někdo ubližuje. Snažím se to neřešit, někde vzadu to ale samozřejmě je,“ připouští.
Autonehody a přestupky politiků
V březnu letošního roku přišel jihomoravský radní a zlínský zastupitel za ODS Karel Podzimek o řidičský průkaz poté, co řídil pod vlivem alkoholu. Po sérii kauz byl právě tento prohřešek důvodem, proč nakonec rezignoval. Jde přitom o ojedinělý případ, kdy vedl přestupek či přímo nehoda k politickému pádu.
Když například někdejší vicepremiér a předseda KDU-ČSL Pavel Bělobrádek před 12 lety v Náchodě vyjížděl z vedlejší silnice a srazil mopedistu, který se při nehodě lehce zranil, nerezignoval. Motocyklista se léčil doma, lidovec se omluvil.
Přestupku se nevyhnul ani prezident Petr Pavel, který jel v roce 2023 po „řídce používané komunikaci a na několik desítek metrů“ po hlavní silnici bez helmy. Pavel se za to omluvil: „Byla to hloupost. Uvědomuji si, že prezident by měl jít v dodržování pravidel příkladem.“
Vzápětí pak Činčila porovnává situaci s děním před parlamentními volbami. Tenkrát totiž čelil ze strany názorových odpůrců, včetně příznivců komunistů, dehonestační kampani spojené právě s bouračkou. Zavádějící obsah či přímo lži šířil i profil Hranatost nebo další podporovatelé Filipa Turka. Ten sám jejich příspěvky na sítích sdílel.
A protože se dehonestující informace aktivně šíří internetem již podruhé, Činčila zvažuje právní kroky. „Nechtěl jsem, ale asi budu muset poslat nějaké žaloby, protože já si to nemůžu nechat líbit, abych byl označovaný za zabijáka a vraha,“ vysvětluje s tím, že o celém postupu nyní přemýšlí.
Výbornému nevadí nehoda, ale „šílený kontext“
Útoků na svého místopředsedu si lidovci všímají, mezi nimi třeba exministr zemědělství Marek Výborný. Co se Turkovy nehody týče, sám se stejně jako Činčila zdráhal prudších reakcí. „Když má člověk máslo na hlavě, tak by to bylo jenom zneužitelné,“ vysvětluje Výborný. Odkazuje totiž k vlastní rychlé jízdě v Heřmanově Městci na Chrudimsku.
K té došlo pár týdnů předtím, než se – alespoň podle jeho vlastních příspěvků na sociálních sítích – po české dálnici D5 proháněl Filip Turek „dvoustovkou“.
„Naměřili mi 92 kilometrů v hodině. Nepopírám to. Pochybil jsem,“ říká k překročení limitu. Vzápětí ale dodává, že mu policie už na místě sebrala řidičský průkaz. „Já jsem odtamtud neodjel, pěšky jsem si sháněl odvoz. Také jsem zaplatil pokutu,“ naráží na závěr Turkovy rychlé jízdy.
Městský úřad v Rokycanech tuto Turkovu záležitost před necelým rokem odložil, poslanec tak vyvázl bez trestu. „Kdyby se prokázal skutek, neodložilo by se to. Ale to se nepodařilo dokázat,“ uvedl Ladislav Kőnigsmark, vedoucí odboru dopravy v Rokycanech.
Turek si delší dobu stál za tím, že k rychlé jízdě došlo v Německu. Zprvu také tvrdil, že se nemá za co omlouvat. Asi po měsíci, tedy v květnu, Novinkám už napsal, že jel „po prázdné dálnici D5“.
Výborný pak k Turkově bouračce na I. P. Pavlova v Praze říká, že nehoda se může stát. „Spíš mám ale pocit, že ta kritika obecně mířila na jinou věc –prezentaci ze strany Filipa Turka. Ten mluvil o záchraně života a odřeném loktu, když druhý řidič skončil v traumacentru,“ kritizuje.
„Obecně je to rozhodnutí na něm, k rezignaci ho nikdo nedonutí. Já v této věci registruji i to, že by případně nevyužil imunitu. Jde o bouračku, kterou šetří policie, nevíme, jak to skončí. Ale sám by se měl zamyslet nad celým tím šíleným kontextem a svým následným chováním,“ shrnuje bývalý šéf lidovců Marek Výborný.
