Hlavní obsah

Konec ve Škodě Auto. Šéf automobilky jde Číňanům pomáhat s Volvem

Foto: Škoda Auto

Klaus Zellmer by měl do čela Volva nastoupit nejpozději v říjnu 2027.

Ředitel Škody Auto Klaus Zellmer v nejbližších měsících skončí a odejde i z koncernu Volkswagen. Nově má řídit automobilku Volvo. Značku, která patří čínské skupině Geely, začne vést nejpozději za rok.

Článek

Švédská automobilka Volvo oznámila, že bude mít nového šéfa – stane se jím dosavadní šéf české Škody Auto Klaus Zellmer. Severská značka to oznámila v předstihu s tím, že chce zajistit hladké předání žezla z rukou svého dosavadního šéfa Hakana Samuelssona.

„Společnost má pevné základy a zkušený tým a těším se na spolupráci s kolegy napříč Volvo Cars, abychom na těchto silných stránkách dále stavěli,“ vzkázal Zellmer svým budoucím zaměstnancům ve zprávě, kterou Volvo avizovalo jeho příchod z Mladé Boleslavi.

Klaus Zellmer je v čele Škody skoro pět let a koncern Volkswagen s jeho pokračováním ve funkci počítal. Loni mu prodloužil smlouvu až do poloviny roku 2028. Značka pod jeho vedením dosahuje rekordních finančních výsledků a stala se trojkou na evropském trhu s osobními auty.

Jeho výsledky se ale zamlouvají i čínským majitelům Volva. Značka sice sídlí ve Švédsku, ale majetkově za ní stojí automobilový koncern Geely. Jeho zakladatel Li Šu-fu předsedá i dozorčí radě Volva a příchod německého manažera otevřeně vítá.

„Klaus Zellmer se může pochlubit působivými výsledky při vedení firem procesem transformace a v podmínkách měnícího se trhu,“ uvedl Li a ocenil, že Zellmer má zkušenosti s vedením prémiových i velkoobjemových výrobců. Před Škodou totiž působil i v managementu Porsche.

Volvo teprve před několika dny oznámilo, že ho čeká obří transformace. Značka chystá hned 13 nových modelů, se kterými chce konkurovat prémiovým výrobcům hlavně na evropském a čínském trhu. Pomoct mu v tom má právě i Geely, se kterým chce Volvo sdílet velkou část dodavatelů i dílů.

Strategie vznikla pod dosavadním šéfem Hakanem Samuelssonem, který má dlouhodobě blízko k zakladateli Geely a rozvoj švédské značky výrazně provázal s čínskými partnery. Volvo si ale zároveň snaží uchovat určitou míru nezávislosti a auta chce dál stavět především v Evropě a na vlastních platformách.

Vedoucí komunikace podniku Škoda Auto Josef Baláž na přímý dotaz Seznam Zpráv Byznys pouze potvrdil, že Klaus Zellmer z mladoboleslavské automobilky odchází. Škoda ani koncern Volkswagen ale překvapivou personální změnu zatím dále nekomentují.

Vedení mladoboleslavské Škody už tak čeká jedna významná proměna. K letošnímu 1. říjnu z něj odejde jediný Čech, Martin Jahn, který v rámci koncernových struktur povýší. Z funkce člena představenstva Škody za oblast prodeje a marketingu odejde na stejnou pozici ve vlajkové značce Volkswagen. V Mladé Boleslavi namísto něj nastoupí Martina Bieneová.

Doporučované