„Je to ostuda.“ Starosta Telče o prvním dojmu z města, které je v UNESCO

Je polovina léta – a to znamená, že v Telči je veselo. Ulice historického centra zaplnily stánky s oblečením či kovářskými výrobky, večer se na několika scénách rozezní koncerty. Chladnější a deštivé počasí nic nepokazilo, i letos přilákal festival Prázdniny v Telči davy lidí. „Je to úžasné, mají to tady perfektně zmáknuté,“ chválí si turistka Jana.

Mezi Čechy všech věkových kategorií se proplétají skupinky překvapených asijských turistů, kteří kromě zboží trhovců obdivují i malebné náměstí Zachariáše z Hradce. I díky zdejší barevné paletě fasád měšťanských domů v renesančním a barokním stylu se historické centrum může pyšnit ochranou seznamu UNESCO.

Na pár dní strávených v Telči už se těší i turistka Hana z Brna, která právě s dětmi autobusem dorazila na nádraží. Centrum je sice vzdálené jen asi deset minut chůze, atmosféra je tady ale jiná.

Právě na to, jak turisté vnímají česká města bezprostředně po příjezdu, se zaměřuje seriál Seznam Zpráv První dojem.

Cestující z vlaku i autobusu vystoupí u žluté budovy místního nádraží. Ta zhruba před 15 lety zastarávala, rekonstrukce jí ale vrátila historické vzezření. To, že se povedla, dokazuje i zařazení Telče do finále soutěže o nejkrásnější nádraží v Česku roku 2012.

A turisté si ho chválí i dnes. „Je tady ještě staré nádraží, což se mi líbí. Výhoda je v tom, že to je kousek, nemusíme dalších pět kilometrů autobusem,“ chválí místo Hana. Do centra i s dětmi vyráží pěšky, jiní turisté se ale rozhodli vydat do města na kole, které si lze na nádraží půjčit. Nejlepší cestu jim doporučuje výpravčí.

Kdo ale vůči současnému stavu nádraží není takto smířlivý, je starosta města Vladimír Brtník z ODS. „Dost na první dojem dáme. Snažíme se, abychom neměli provozní slepotu a dívali se na věci očima turisty. A budova nádraží teď je, jaká je,“ říká starosta.

Při bližším pohledu by opravdu potřebovalo menší rekonstrukci. Bosáže, tedy plastické vyznačení zdiva, působí na některých místech oprýskaně. „Vůbec celá fasáda potřebuje umýt a opravit. Na konci ledna jsme žádali Správu železnic, jestli by se tomu nemohla pověnovat. Podle posledních informací, které mám, na opravu nějaké peníze najdou,“ slibuje Brtník.

To ale podle něj není hlavní problém „prvního dojmu“ z Telče. Ten leží v jejím okolí. To místy připomíná spíše starou průmyslovou zónu než malebné historické městečko. „Přes koleje je to hodně neutěšené,“ hodnotí starosta zarůstající prostor s několika šedivými průmyslovými budovami.

Problémem podle Brtníka je i ulice, která míří od nádraží k další zástavbě a po cestě do centra jí turisté musí projít jako první. „Pořád řešíme, co se s tím bude dít. Vždyť to je to první, co turista uvidí, vždyť to je ostuda,“ říká kriticky starosta.

Na jedné straně se před turistou ukáže bílá budova se second handem či čistírnou peří. Ta dlouhodobě není v dobrém stavu – podobně jako několik dalších budov po trase s oprýskanými fasádami či vybitými okny.

„Pokud má budova soukromého majitele, tak možnosti města jsou omezené, spíš bych řekl žádné. Máme program, který pomáhá finančně s opravami, ale to platí jen pro památky v městské rezervaci. V tomto případě je to ale dnes o moc lepší, než to bývalo, majitel se snaží a opravuje to,“ říká starosta.

Na druhé straně cesty vládne odlišný problém. Tam totiž nestojí nic – respektive neupravená plocha ohraničená rezivějícím plotem, která dnes zarůstá křovisky. Dříve na místě stával bytový dům s restaurací, ten ale šel před několika lety k zemi.

Od té doby je prostor prázdný. Starosti dělá starostovi nejen jeho vzhled, ale také to, že na některých místech v minulosti popadal plot. Dnes větve této brownfieldové džungle zasahují až nad chodník od nádraží.

Zlepšení je ale podle Brtníka na obzoru. „Předminulý týden jsme dostali informaci, že by tam měl vyrůst obchod s potravinami jednoho zahraničního řetězce. Mělo by tam být několik menších obchodů, podkrovní byty a parkoviště. Na to se určitě těšíme,“ říká starosta.

Turisté se každopádně stavem některých domů u nádraží rozhodit příliš nenechají. Co by naopak ocenila turistka Hana, by bylo, kdyby do Telče jezdilo více vlaků – trať je zde pouze jednokolejná, kapacita je tedy omezená.

I to by se mělo v příštích letech vyřešit. Místní trať čeká revitalizace, bude se elektrifikovat a přibudou i místa, kde se vlaky budou moct vyhnout. „Čas jízdy z Kostelce do Slavonic se zkrátí o půl hodiny. Jednotlivé časy, kdy budou moct vyjíždět ze stanic, se budou krátit,“ říká Brtník.

Kromě pár zanedbaných budov ale turisté první dojem z Telče hodnotí dobře. Nově opravená je škola i poliklinika nebo samotné chodníky, které v posledních letech také doplnily stromky. „Když pak vyjdete na to náměstí, na pár nedokonalostí u nádraží hned zapomenete,“ říká turistka s černým kufrem na kolečkách, která poté pokračuje k hotelu.