Česko jedná o další kapacitě v LNG terminálech. Rýsuje se Rujána

Ještě na začátku loňského roku byla Evropa stále závislá na ruském plynu a Česko ani jiné státy něco jako dodávky zkapalněného zemního plynu (LNG) ze zámoří příliš neřešily. Nyní Česko žádný ruský plyn neodebírá, nahrazuje ho právě LNG z pronajatých kapacit a rozhlíží se po dalších.

Loni Česko získalo kapacitu v LNG terminálu v nizozemském Eemshavenu a také se už více než rok mluví o českém zájmu získat kapacity v některém z německých LNG terminálů, které již stojí nebo jsou teprve naplánované.

„Zajišťování kapacity zkapalněného zemního plynu je pro Českou republiku jedním z hlavních nástrojů v posilování energetické bezpečnosti. Příkladem je úspěšné získání kapacity v holandském Eemshavenu v loňském roce, který pokrývá až třetinu roční spotřeby plynu u nás,“ uvedl mluvčí Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) Vojtěch Srnka.

Společnost ČEZ tak aktuálně prověřuje možnosti pronájmu objemu v německých LNG terminálech. V jednom z terminálů, o jejichž získání česká energetická skupina jedná, nyní došlo k posunu. Jde o terminál Mukran, který se nachází na ostrově Rujána. Vyplývá to ze smlouvy, která se v pátek objevila v registru smluv. ČEZ se však zajímá i o další terminály.

Jednání o případném pronájmu kapacity stále probíhají. „Cílem MPO je pokračovat v krocích, které naši energetickou bezpečnost posilují. Proto společně s ČEZ jednáme mimo jiné i o získání kapacity v terminálu Mukran. Jednání nejsou ukončena. Jednání také probíhají i ohledně dalších terminálů v Evropě,“ potvrdil Srnka.

ČEZ zatím podal nezávaznou nabídku a prozatím není jisté, zda Česko na pronájem terminálu kývne. „O možném získání kapacity v terminálu Mukran jednáme. Jednání rozhodně nejsou ukončena. Je tam řada bodů, které je třeba vyjasnit. Jednání probíhají i ohledně dalších terminálů,“ uvedl mluvčí skupiny ČEZ Ladislav Kříž. Detaily ohledně jednání a velikosti kapacity ČEZ nechce komentovat.

Provozovatel terminálu Deutsche ReGas oznámil, že v tendru umístil kapacitu v terminálu čtyři miliardy metrů krychlových, kterou by měl nájemce k dispozici na 10 let.

LNG terminál v Mukranu však zatím ani nestojí. Podle agentury Reuters chce Deutsche ReGas postavit dvě plovoucí jednotky pro skladování a znovuzplyňování zkapalněného zemního plynu (FSRU), které by měly být zprovozněny v polovině roku 2024.

Jeho výhodou je, že se nachází v blízkosti ústí plynovodu Nord Stream, odkud vedou plynovody EUGAL a OPAL přímo do Česka. Česko by tak mělo přímé napojení na terminál a zároveň by nemuselo platit tranzitní poplatky na hranici mezi Německem a Nizozemskem, které hradí při přepravě plynu z terminálu v Eemshavenu. Jako minus se však jeví mořská trasa, po níž tankery musí projet přes Severní moře do Baltského moře.

Otázkou však je, zda Česko potřebuje ještě další LNG terminál, když jeden už má a zatím se mu daří plnit zásobníky a zvládá zajišťovat dodávky pro domácnosti a průmysl i během topné sezony. Jedním z důvodů jednání o další kapacitě je však doba, na kterou má Česko kapacitu v nizozemském LNG terminálu pronajatou. Zatím ji může využívat pět let, tedy do září 2027. Zároveň je třeba infrastrukturu dále posilovat.

Snaha Německa o vybudování kapacity pro dovoz LNG zesílila, když loni v únoru Rusko vpadlo na Ukrajinu a hrozilo zastavením dodávek svého plynu do Evropy. Než se podaří postavit terminály na pevnině, využívá plovoucí regazifikační jednotky, které mají pomoci nahradit dodávky ruského plynu potrubím.

Tři jednotky už fungují v německém Wilhelmshavenu, Brunsbuettelu a Lubminu. Chystané terminály ve Wilhelmshavenu, Mukranu a Stade zatím nejsou v provozu.