Článek
Jedna z největších domácích armádních zakázek, nákup až 250 obrněných osmikolových transportérů, postoupila do další fáze. Studie proveditelnosti, která posuzuje a srovnává jednotlivá nabízená vozidla z hlediska požadavků armády, a která tak může rozhodnout o vítězi tendru v hodnotě desítek miliard korun, je hotová.
„Studie proveditelnosti k projektu nákupu kolových obrněných transportérů pro Armádu České republiky byla doručena dne 30. prosince 2025. V současné době probíhá její analýza a odborné posouzení. Po dokončení této fáze bude připraveno doporučení pro velení AČR,“ napsala SZ Byznys mluvčí Generálního štábu Armády ČR Zdeňka Sobarňa Košvancová.
Studii v roce 2024 zadala tehdejší ministryně obrany Jana Černochová (ODS) k vypracování úředníkům z ministerské Sekce průmyslové spolupráce. Má pomoci vybrat nejvhodnější náhradu za dosluhující transportéry Pandur II rakouského výrobce Steyr, který je součástí amerického koncernu GDLS.
Zakázka za až 40 miliard
Ministerstvo obrany původně uvažovalo o modernizaci těchto vozidel, předloni se ale rozhodlo, že bude výhodnější pořídit zcela nové obrněnce sloužící hlavně jako základní platforma pro elitní 4. brigádu rychlého nasazení.
Studie měla být hotová už loni v létě, nakonec ji ale armáda dostala až těsně před koncem roku. Podle mluvčí Generálního štábu ale není jisté, jestli nakonec závěry studie bude armáda respektovat. Definitivní není ani celková hodnota zakázky. Podle informací SZ Byznys by se mohla pohybovat mezi 30 a 40 miliardami korun.
„V této chvíli nelze předjímat žádné závěry ani preferované řešení. Pokud dojde k rozhodnutí realizovat akvizici, celý proces se bude řídit platnou legislativou a bude předložen a projednán vládou ČR. Studie vzhledem k charakteru utajení nebude zveřejněna,“ uvedla Sobarňa Košvancová
Studie je vedena v utajovaném režimu na stupni Vyhrazené. K dispozici by ji měli dostat i poslanci ve sněmovním Výboru pro obranu.
„Tento bod budeme chtít v brzké době na Výboru pro obranu znovu otevřít. Naposledy byl projednáván v dubnu minulého roku, kdy byl bod přerušen. V nejbližší době nejprve stanovíme podvýbory a zároveň bychom rádi, aby nový ministr obrany představil své vize a plány v oblasti obrany,“ říká předseda výboru Josef Flek.
„Současně budu Ministerstvo obrany písemně žádat o dodání studie proveditelnosti a o její přípravu k prezentaci na Výboru pro obranu,“ dodává opoziční poslanec z hnutí STAN.
Čtyři uchazeči
Ačkoliv podrobnosti o obsahu studie nejsou veřejně dostupné, podle informací SZ Byznys z prostředí obranných zakázek oslovilo ministerstvo čtyři výrobce osmikolových obrněných transportérů - českou CSG s vozidlem Pandur II EVO, finskou Patrii s transportérem Patria AMV, německý Rheinmetall Landsysteme s obrněncem Boxer a americkou GDLS s vozidlem Stryker.
Společnosti CSG, Patria ani Rheinmentall nechtěly zapojení do studie komentovat, fiorma GDLS zatím na dotazy redakce neodpověděla.
Požadavky byly podle zdrojů SZ Byznys náročné. „V rámci podkladů pro studii musely oslovené firmy vyplnit stovky stran formulářů, autoři chtěli například znát životní cykly všech možných systémů a součástek,“ řekl redakci jeden ze zmíněných zdrojů.
Mezi favority výběrového řízení patří podle kuloárních informací finská Patria a český Pandur II EVO, který na loňském obranném veletrhu IDET v Brně pokřtila ministryně obrany Černochová. Pro skupinu CSG by úspěch znamenal významnou pozitivní zprávu před ohlášeným vstupem na amsterodamskou burzu.
