Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Stavbu mostu přes Messinskou úžinu, oddělujícího Sicílii od italského regionu Kalábrie, schválil vládní meziresortní výbor dohlížející na strategické veřejné investice. Projekt za 13,5 miliardy eur má podle ministra dopravy Mattea Salviniho přispět k rychlému rozvoji jihoitalských regionů.
Přípravné práce mají začít už na konci léta, samotná stavba se má spustit příští rok.
O vybudování mostu na Sicílii se uvažovalo už ve starém Římě. V novodobé historii vypsala první soutěž na projekt stavby italská vláda v roce 1969. Další italské kabinety pak od projektu buď upouštěly, nebo se k němu zase vracely. Současná vláda premiérky Meloniové se k projektu přihlásila krátce po nástupu do úřadu v roce 2023.
Most přes Messinskou úžinu má být skoro 3,7 kilometru dlouhý, z toho 3,3 kilometru má činit střední rozpětí, tedy úsek bez podpěry. Nový most by měl být v tomto ohledu novým rekordmanem, který dalece překoná dosavadní primát mostu 1915 Çanakkale přes průliv Dardanely v Turecku, jehož střední rozpětí dosahuje 2,02 km.
Podívejte se další mosty, které patří mezi ty s největším středním rozpětím na světě:
